クルマレビュー - 300C（セダン）

マイカー

クライスラー300c エアコンフィルター無し用キット探してま…
- coolcoolfine
- クライスラー / 300C（セダン）
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年9月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

とにかく乗りやすい
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マイカー

やる気セダン
- HCG
- クライスラー / 300C（セダン）
  SRT8_RHD(AT_6.0) (2007年)
- - レビュー日：2024年9月16日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

セダンではなかなか珍しい騒音。
エンジン始動でやる気発動。
ボディは大きめだが、街中でも
不便さを感じない絶妙なサイズ。

不満な点

特になし。

総評

V8OHVに乗りたくて購入。
機敏な感じはないが、ゆったりと余裕の走りがGOOD。
今後の故障や部品供給が気になるところだが
なんとか頑張って維持していきたい。
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マイカー

古いのにどっしり頑丈
- 961chan
- クライスラー / 300C（セダン）
  5.7 HEMI_LHD(AT_5.7) (2005年)
- - レビュー日：2024年9月2日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

とにかくV8/5700ccのエンジンからあふれ出るトルクのお陰で余裕の走りです。車体も頑丈で、何か不安と言う事はありません。格安で買えるクルーザーです。長く重たい割には軽快に走ります。トップヘビーなのは間違いないですが、そこも含めて上手く運転する楽しみがあります。

不満な点

ブレーキが日本車に比べると弱いかもしれません。また、トルクたっぷりのエンジンは大らかなフィーリングです。躍動感があると言えば聞こえは良いですが、きびきびとした武闘派スポーツを求める人はISセダンなどに行く方が良いでしょう。また、長くて重たいのは本当にそのままです。

総評

スポーツコンパクト的なスポーティさとは違いますが、独自の世界観が素敵な車です。
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仕事用

ネオクラシック
- busou
- クライスラー / 300C（セダン）
  3.5_RHD(AT_3.5） (2010年)
- - レビュー日：2024年8月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

安いアメ車　見た目がネオクラシック感がいい

不満な点

特にないです。

総評

高速通勤
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仕事用

かっこいい
- busou
- クライスラー / 300C（セダン）
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年10月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

見た目

不満な点

内装　リアシート

総評

通勤　送迎、買い物　仕事　専用　乗りやすい
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