クルマレビュー - YZF1000R サンダーエース
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試乗
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過去所有
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Thunderhiro
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ヤマハ / YZF1000R サンダーエース
不明 (1996年) -
- レビュー日:2021年8月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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2ストGP500レーサーYZR500に通じるヤマハの流麗な曲線デザイン
街乗り〜高速〜ワインディング〜舗装林道までこなすトータルでの速さに満足感 - 不満な点
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ピカ一の性能ではない
すべてが2番手キャラ
千キロ単位の距離を走るとオイル消費を考慮する必要がある - 総評
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ワインディングツーリングにピッタリ
どんな道でも行けるので長く付き合える
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マイカー
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貴方も私も、ニャース
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ヤマハ / YZF1000R サンダーエース
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2021年4月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:無
- 燃費:2
- 価格:5
- 満足している点
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希少なバイクなので、あまり見かけません。
7年所有してすれ違った回数は3回のみ・・・
「バイク、何乗ってるんですか?」
「サンダーエースです!!」
「そうなんですね〜(棒読み)」
って感じの認知度です。
知る人ぞ知る、ってのが良いですね〜。
ヤル気になれば、怒涛の加速を味わえます。 - 不満な点
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アフターパーツ少なすぎ、純正の部品高い。
廃番部品が出て来てるので、最近はeBayで取り寄せてます。
振動すごい、中途半端な姿勢で地味に疲れる。
ツアラーなのに長距離無理。 - 総評
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なんだかんだ、7年乗ってます。
不満はいっぱいあるのですが、乗ると落ち着きますし
久々に乗ると緊張します。
良い意味で気を引き締めてくれるので今のところ
無事故です。
走行距離8万キロオーバーで、最近乗れてませんが
やはりコイツです。
あまり認知されたくないバイクです。
分かる人が分かれば良い。
そんな不憫なサンダーエースが好きです。
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