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クルマレビュー - 200 DUKE
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過去所有
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KTM / 200 DUKE
不明 (2012年) -
- レビュー日:2025年10月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 車重が乾燥重量で120kg台ととにかく軽いバイクです。押すのも楽だし支えるのも簡単。ハンドルも切れ角があって細い路地や山道も楽ちんです。回して加速したら下道は全然普通に走れます。
- 不満な点
- エンブレがかなりきつかったので、KTM純正のプレッシャーバルブを装着して少し楽になりました。サイズがコンパクトで、身長182の私ですと、足、特に足首が窮屈で長時間乗るのが厳しかったです。タンクのホールドはイマイチフィットしなかった感じです。またボルトやビスのメッキ品質のせいでしょうか、かなり錆びるので、磨いたり交換したりしました。
- 総評
- 街乗りは軽くて快適です。身長が高い人はコンパクトすぎるかもしれません。
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マイカー
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マイカー
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XXL
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KTM / 200 DUKE
不明 (2014年) -
- レビュー日:2024年4月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
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3代前となり、流石に古さは感じるが、他に無い個性的なデザインが所有欲を満たしてくれる。
適度に修繕が必要で、所有者の作業レベルを上げてくれる。 - 不満な点
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気に入って購入したので不満な点は無いです!
あっ、ひとつだけ最低な所がありました。
メーター内に表示される時計の時刻合わせが操作がわかりにくいクセに、精度悪すぎで直ぐにズレてしまう。 - 総評
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市街地、ワインディングではニヤけてしまいます。
ドライブスプロケットを1丁落としているので、高速道路では80キロ巡航。100キロ以上出すと精神衛生上あまりよろしくない状態になります。
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マイカー
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そーめんまん89号
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KTM / 200 DUKE
不明 (2012年) -
- レビュー日:2024年2月21日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
- 軽い事、アクセルを開けて楽しく走れる事、ポジションが楽な事
- 不満な点
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広い意味で個性的な事、レアな事。
なので色々と情報が少ない事と社外品部品が少ない事。
なんだか、特殊なサイズ感の部品やインド生産のせいか、部品が安っぽところ。
ラジアルマウントキャリパーのピッチが80mmとか、ハンドルクランプ部が25.?mmとか、ネジの頭と軸が真っ直ぐになってないとか。
安く作ってるからだろう、各部の品質や精度は悪いと感じざるおえない。
スクランブラーやPCXと比べては行けないのかもしれないけど。 - 総評
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車両自体は軽くて、しっかり走るし、シングルだけど高回転で楽しく走れる。
変にパワーがありすぎでもないしもないし、非力すぎる訳でもない。(小排気量と理解しての話)
とにかく軽快が印象で、ポジションも楽で個人的には好き。
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