ダイハツ ムーヴラテ

ユーザー評価: 4.16

ダイハツ

ムーヴラテ

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クルマレビュー - ムーヴラテ

  • マイカー
    • ヒロ⑦

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      Xリミテッド(AT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2026年2月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    さて、8月に納車してから半年が経過し季節も冬へとなりました。
    相変わらずラテには世話になってます。
    もうラテ無しでは生きていけません。
    車検もしっかり受けました。
    USDMの方向にイジっておりまして、購入価格の倍以上費やしてしまいました。
    そのおかげで理想のカタチに近づいてきました。
    不満な点
    やはりパワー
    本当に非力です
    峠道ではアクセル開けてるのにどんどんスピードが落ちる始末
    回しすぎると香ばしい香りが前方から…
    下りはというと、ATが故にエンブレが全然効かなく、フルブレーキかけるとブレーキからあの嫌な匂いが…
    フェードし過ぎるとヤバいのでゆっくり下るしかありません
    重いホイールにしてますし多少は仕方がありません。
    スポーツパッドでも入れた方がいいのかな?
    高速道路も100km/hで唸るエキゾースト!
    80キロが1番ラク
    キープレフトで安全運転です笑
    オービスや覆面は全く怖くないですww
    総評
    普段のアシとしては最高に良いクルマ
    やはりデザインが好き
    ただ、買うならターボがオススメ
    ノンターボは本当に遅い
  • マイカー
    ダイハツ ムーヴラテ
    • hsrwd091

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      不明 (2004年)
      • レビュー日:2025年11月7日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    最近のとんがり顔の車は、どれもおんなじ顔をしています。
    ベンチシートが心地よい。
    不満な点
    プラ部品の劣化が早い。アイドリングの音がうるさい。
    総評
    この車に乗ると気持ちが安らぎます。
  • マイカー
    ダイハツ ムーヴラテ
    • ゼロエックス号

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      L(AT_0.66) (2007年)
      • レビュー日:2025年9月21日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格2
    満足している点
    丸みが有るので可愛らしい格好(女性をターゲットにしてるので丸みが多いのか?)なのに
    丸みのおかげで、他のムーブに比べたらボディ剛性は高い気がする
    不満な点
    一番下のグレードなので仕方ないがパワー不足は否めない
    スポイラーを後付けしたけど、スポイラーが無いと野暮ったい
    総評
    セカンドカーとしての役目は十分
  • マイカー
    • ヒロ⑦

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      Xリミテッド(AT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2025年8月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    見てください、この愛くるしい見た目
    丸い目はサイコーです
    ぶっちゃけ僕がダイハツ車を買うことになるとは思いましませんでした
    ただ、クルマは巡り合わせ
    これも何かの縁です
    永く付き合っていけるといいですね

    それなりに積載力もあり、後ろをフラットにしたら寝転ぶことも出来そうです
    不満な点
    軽自動車のノンターボなので、パワーは無く非力です。
    燃費も通常街乗り12Km/Lとコルトとほぼ変わりません。
    (高速長く乗れば15はいきました)
    ただ、夏の時期エアコンずっとかけっぱなしの為燃費悪いのは当然
    冬の時期にどれだけ伸びるか見ものです
    総評
    通勤マシンにするのもよし、キレ走マシンにするのもよし
    何にでも使える優秀なバトルマシンです(違う)
  • マイカー
    • まるちゃん Vitz乗り

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      COOL TURBO_4WD(AT_0.66) (2007年)
      • レビュー日:2025年8月3日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    内外装が丸みを帯びたデザインになっていて
    とにかく可愛い!
    ターボモデルなのでこの年代の軽自動車にしては
    加速もまぁまぁ良い!
    不満な点
    ターボモデルだからなのか
    燃費が街乗りで5.28km/L程……
    結構な金食い虫😅
    総評
    燃費を考えなければ
    とても良い車だなと思います!

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