クルマレビュー - エルグランド

過去所有

燃費は考えちゃダメ！ NEW
- 鉄太郎!
- 日産 / エルグランド
  2.5L ハイウェイスター(AT_2.5) (2006年)
- - レビュー日：2026年4月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

デザイン

不満な点

燃費…E50は3.5Lで四駆フル装備だったので3km/L！2.5で期待したけどパワーがない分回転上げるから5km/Lでした。

総評

燃費以外は文句無しでしたが16年乗ったらVQエンジンへたってしまいました。
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家族所有

目指すはモーガン。
- オタナス
- 日産 / エルグランド
  250ハイウェイスターS_8人乗り(CVT_2.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年3月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：2
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

最重要事項はCDが聴けること。
いまや貴重なオーディオレス車。

「ワンボックスは沢山乗れるべし」が家訓。
エルグランドで最廉価の8人乗りを選ぶ人は少なく、当然のごとくオーダーになります。

こんなワガママを通すとE52型からE52型に乗り換えることになります。

不満な点

ロングライフでも、デリカD5のように商品改良があれば納得できますが、エルグランドは放置。
クルマの出来以前に、そういう会社の姿勢が大変不満。

総評

（足踏みサイド）（非HV、非アイドリングストップ）（オーディオレス）（USB-A・置くだけ充電なし）（アナログメーター）（運転席側手動スライドドア）
軽自動車にも劣るこんなクルマ、新車で欲しいですか？
全くを持っておススメしません。

ダメだダメだーとブツブツ言いながら、でも乗ってみるとやっぱり日産の味が出ていて好き。
流れるようなラインが美しいエクステリア、不器用ながらも自分の好みに合うインテリア、トヨタと比べてスポーティーさを意識している走り。
そいういう点で僕は選びました。

ずーっとE52を継続生産して、モーガンみたいなクルマ作りをしてみてはいかがでしょうか。
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家族所有

ニスモ
- 山吹錦鯉
- 日産 / エルグランド
  オーテック【250ハイウェイスターS】_7人乗り(CVT_2.5) (2020年)
- - レビュー日：2026年3月25日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

エアロ

不満な点

特に

総評

バランスがいい
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マイカー

コスパが良いと感じています。
- Shintaro1020
- 日産 / エルグランド
  250 Highway STAR [7人乗り] (2011年)
- - レビュー日：2026年3月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

20ヴェルファイアと悩みましたが、エルグランドの方が走行性能が高く感じたので、こちらを買って良かったと思いました。
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マイカー

頑張って維持してます
- まさ（オトウ）
- 日産 / エルグランド
  X_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) (2002年)
- - レビュー日：2026年3月15日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

室内広々、引っ越しのお手伝い出来ます。
8人乗車でも快適、余裕の移動空間。

不満な点

燃費

総評

月1くらいしか乗らないから、なんとか維持できてる感じ。この一年、修理だけで100栄一以上の出費。でも好きだから乗る。
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