アバルト 595 (ハッチバック)

ユーザー評価: 4.63

アバルト

595 (ハッチバック)

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クルマレビュー - 595 (ハッチバック)

  • マイカー
    フィアット 595 (ハッチバック)
    • メープルバター

    • アバルト / 595 (ハッチバック)
      アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) (2018年)
      • レビュー日:2026年1月18日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    コンパクトで見た目と走りのギャップ
    不満な点
    内装がチープ⤵
    総評
    アフターパーツが一杯で自分好みに仕上げられる車
  • マイカー
    フィアット 595 (ハッチバック)
    • のんのほ

    • アバルト / 595 (ハッチバック)
      アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) (2016年)
      • レビュー日:2026年1月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    とにかく速い
    トルクフルで街乗りも楽しい
    不満な点
    硬い
    小回りきかない
    総評
    日本車では味わえない楽しさがある
  • マイカー
    フィアット 595 (ハッチバック)
    • ENO595

    • アバルト / 595 (ハッチバック)
      アバルト595 F595_RHD(MT_1.4) (2023年)
      • レビュー日:2026年1月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    久しぶりのマニュアル車で、少し緊張して運転
    していますが、それが楽しいです。
    不満な点
    ステアリングの切れ角。
    でも切り返せば大丈夫。
    総評
    一度は乗ってみて欲しい車です。
  • マイカー
    フィアット 595 (ハッチバック)
    • Snowmix

    • アバルト / 595 (ハッチバック)
      アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) (2014年)
      • レビュー日:2025年12月30日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格3
    不満な点
    MTA のもっさりした感じをどうにかしたい、
    先ずは何から手をつけるべきか?
    総評
    小さくて軽くて、踏めば速い。
  • マイカー
    フィアット 595 (ハッチバック)
    • p501Rebone

    • アバルト / 595 (ハッチバック)
      アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) (2014年)
      • レビュー日:2025年12月28日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    スペックだけ見ると「ふーん」といった感じだが、いざ乗ってみると若き日を思い出すほど面白い車。純正スペックでこれだけの装備があるなら国産のベース車買うより安いと思う。
    不満な点
    こまかな不満を言い出したらきりがないが、外車と思って割り切ってしまえばそこまで不満はない。ただ、エアコンホース交換で部品代だけで4万円以上したので今後の修理費用が心配。。。
    総評
    タイトルにも書いたがちびっこギャングとはよく言ったもので日本の狭い道路事情に合っていたり、ちょっとした峠での走り込みは非常に楽しい。ターボ付きなのに燃費が11km/L以上走るって素晴らしい。マイルシートだが後部座席があるのは購入にあたり家族を説得できるので◎。

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