クルマレビュー - ザ・ビートル (ハッチバック)
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フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) (2012年) -
- レビュー日:2026年2月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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誰もがみてわかるデザイン。
残念ながら生産終了になったので、後継車は出ていなく、「型落ち車」感がない。 - 不満な点
- 7速乾式DSGが良いとは思えなかった。
- 総評
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ゴルフ6(ジェッタ)のプラットフォームを流用しているので、車として極端に変なところはなく、普通に乗れる車です。
デザインが気に入ったら、買って後悔はないと思う。
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ぐれいごーすと
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フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
ターボ_RHD(DSG_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2025年10月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:無
- 積載性:3
- 燃費:無
- 価格:3
- 満足している点
- 当たり前に普通に走る
- 不満な点
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ターボ車だけどアクセルをガバっと踏んだときでも
Dモードで2.5L、Sモードで3LのNAみたいに
シュイーーーーーんって速い…
ターボ車らしい一瞬、間をおいて「ドッカーん」て
ターボが炸裂する感じが全くない…ツマンナイ
一時停止や渋滞等で減速して加速しようとアクセル踏むとガコガコとギクシャクする
まあCVT車や充電制御車みたいな
不快感満載な加速、減速しないから
その点はストレスフリーなんでオッケーか
メーター以外のスイッチなんかのイルミが赤色で
老眼にはボヤけて見えてツラい
乗り降りするとき大きく開けないと
ドアがスグに閉まりたがる(足挟んだ)
マップランプのスイッチがオフの時引っ込んでてオンの時、出っ張る…
夜間、ブラインドタッチで操作できない
レトロな感じの車のハズなのに
ラジオアンテナがシャークフィンタイプ、
違うやろココはロッドアンテナやろ
ほかにもイロイロ細々と不満点あり - 総評
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まあ普通に走ってはくれるから
普通に乗る人にはイイんじゃないでしょうか
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