クルマレビュー - ザ・ビートル (ハッチバック)

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初めてのザビートル
- Sai77
- フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
  デザインレザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) (2012年)
- - レビュー日：2025年12月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

かわいい車です
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マイカー

デザインです
- ムチオちゃん
- フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
  ベース_RHD(DSG_1.2) (2017年)
- - レビュー日：2025年11月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
総評

総じて満足しています
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マイカー

16CPL 楽しい車
- とわぽん
- フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年11月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

この車体のサイズ感で2.0lturboなんか楽しいに決まってる！！

不満な点

車体が軽くてエアサスで高速走行するには跳ねてしんどい

総評

純正のままなら通勤にもお出かけにも文句ない車かと！turboモデルだとパワーがあるのでそこら辺のいきがり車をあっさり抜けますよ💪
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マイカー

普通に走る…可もなく不可もなくって感じ？
- ぐれいごーすと
- フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
  ターボ_RHD(DSG_2.0) (2013年)
- - レビュー日：2025年10月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：無
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

当たり前に普通に走る

不満な点

ターボ車だけどアクセルをガバっと踏んだときでも
Ｄモードで2.5Ｌ、Ｓモードで３ＬのNAみたいに
シュイーーーーーんって速い…
ターボ車らしい一瞬、間をおいて「ドッカーん」て
ターボが炸裂する感じが全くない…ツマンナイ
一時停止や渋滞等で減速して加速しようとアクセル踏むとガコガコとギクシャクする
まあCVT車や充電制御車みたいな
不快感満載な加速、減速しないから
その点はストレスフリーなんでオッケーか
メーター以外のスイッチなんかのイルミが赤色で
老眼にはボヤけて見えてツラい
乗り降りするとき大きく開けないと
ドアがスグに閉まりたがる（足挟んだ）
マップランプのスイッチがオフの時引っ込んでてオンの時、出っ張る…
夜間、ブラインドタッチで操作できない
レトロな感じの車のハズなのに
ラジオアンテナがシャークフィンタイプ、
違うやろココはロッドアンテナやろ
ほかにもイロイロ細々と不満点あり

総評

まあ普通に走ってはくれるから
普通に乗る人にはイイんじゃないでしょうか
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マイカー

カブトムシは黒い
- somesomeso
- フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
  デザインレザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) (2015年)
- - レビュー日：2025年10月3日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

これしかないでしょ

総評

でかいパワーも最新システムも大きな荷室もないけど、だからちょうど良くて不満を感じないのだと思う。
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