クルマレビュー - ISハイブリッド

マイカー

熟成された車両
- ピクシィー
- レクサス / ISハイブリッド
  300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

新しくなった内装
と
フロントフェイス

不満な点

ハイブリッドシステムに古さを感じる

総評

発売から3回目のマイナーチェンジを経て
かなりよくなった。
ハイブリッドシステムも変えてくれていれば文句無しに良かったのに。
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マイカー

扱いやすいクルマです。
- 2號機
- レクサス / ISハイブリッド
  300h“バージョンL”(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年1月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
総評

希少になってきた⁈
小型セダンに気に入ってます。
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マイカー

愛車と出会って6年経ちました！ - ISハイブリッド
- hazedon
- レクサス / ISハイブリッド
  300h“バージョンL”(CVT_2.5) (2013年)
- - レビュー日：2025年12月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

希少となったFRモデル、前後重量もほぼ50対50で、ハンドリングは秀逸・ドライビングを愉しんでいます♫

標準燃費で15.7m／ℓは満足のレベルです♪
LEXUS　HEVのすばらしさは、改めて見直されていますね( *´艸｀)

不満な点

世の中の評価が少し低いのではと思います(笑)

総評

LEXUSに乗る事、QOL（クオリティ・オブ・ライフ)の向上であり、満ち足りた時間を過ごしています♩

30前期 IS ：LEXUS入門車両として若い方にお勧めします(__)
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マイカー

まあまあな車
- はなココ
- レクサス / ISハイブリッド
  300h“バージョンL”(CVT_2.5) (2013年)
- - レビュー日：2025年11月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
総評

そつなく仕上がっている、普通の車かな
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マイカー

車はセダン
- unagi_2go
- レクサス / ISハイブリッド
  300h“Fスポーツモードブラック IV”(CVT_2.5) (2025年)
- - レビュー日：2025年11月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

スタイル抜群

不満な点

納得はしているが荷室は狭い、インテリアは少し古い感じ

総評

時代はSUVだと思いNXを所有していましたが、腰高感とエンジン音(NX250)に馴染めず、セダンであるISに乗り換えました、外観が抜群に良く、燃費も納得感が高いので満足です。
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