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クルマレビュー - アコードハイブリッド
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マイカー
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tourer_7d
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ホンダ / アコードハイブリッド
EX(CVT_2.0_ハイブリッド) (2020年) -
- レビュー日:2025年7月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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数十年前に流行った4ドアハードトップを彷彿させるようなクーペフォルムが中々カッコいい。
ハイブリッド車なので燃費が凄くいい。リッター一桁台だった17クラウンからの乗り換えだったのでこれが一番大きいです。
品のある内装。古い型のフィットを一時期乗っていた事があったので、ホンダの車は個人的には野暮ったい印象がありましたが、最近のホンダの車の内装は結構良くなりましたね。
人と同じ車なのが嫌な自分にとっては、あまり被らないのがすごく満足です。以前乗ってたフィットは人気車種故に知り合いが結構乗っててちょっと嫌だったので人と被らない車が自分が車を選ぶ際の最大のポイントだったりします。 - 不満な点
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標準装備のナビがAndroidなのはいいけど、バージョンが4.2と古すぎる(アップデート不可能)のと、少しもっさりしてるのが少し残念です。
内装の質感がどうしても17クラウンと比べたら・・・・。
- 総評
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5月末に諸事情で長年乗った17クラウンから重い腰を上げて乗り換えました。
CVアコードの登場当初からかっこいいなと思っていたのですが、新車当時は手が届かない価格だったので当初は買うつもりはありませんでした。
たまたま相場を調べたらうまく行けば予算内に収まるぐらい中古相場が安くなってて近場で納得行く個体が出ていたのでこの車を選びました。
予算は少しオーバーしましたが、個人的には納得行く買い物だったのではないかなと思います。
これから末永くお付き合いしたいと思います。
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マイカー
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マイカー
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らむ.
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ホンダ / アコードハイブリッド
不明 (2013年) -
- レビュー日:2025年5月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 燃費がよく乗り心地も良い。theセダンの外装でとてもかっこいい。
- 不満な点
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2Lハイブリッドだがエンジンのみでの走行時は少しパワー不足。
回転数とエンジンの唸り音が合ってない。 - 総評
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パワー不足を感じるのが長い坂道くらいで街乗りでは特にストレスない。
加速時のエンジンの唸り音が若干気になるがそれを凌駕するほどの乗り心地の良さと維持費の安さ。後かっこいいイケメン😍
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マイカー
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accohy
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ホンダ / アコードハイブリッド
不明 (2013年) -
- レビュー日:2025年3月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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燃費と航続距離の長さが最高!
一度ガソリン満タンにすれば、1000kmは余裕で走ります!
低燃費運転すれば+200kmくらいはのびるかも
あとは不人気車なので安く手に入ります!笑
他の人とあまり被ることがありません!笑
2013年モデルの約3.5万キロで100万以下で手に入りました
セダンにとりあえず乗ってみたいと言う方におすすめです! - 不満な点
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やはりセダンなので荷物はあまり積めません
トランクもそんなに大きくないので、そこら辺は妥協するしかないですね
燃費も時期やエアコン等の使用により上がり下がりが大きいです
- 総評
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セダンに乗ってみたい方、航続距離が長い車が欲しい方、安い車が欲しい方にはオススメの車両です!
乗り心地も良く故障もほとんどない為、あまり不満な点が出てこない車です
旅行や通勤、ちょっとしたお出かけ何にでも対応できる車かと思います
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マイカー
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VFR2000Honda
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ホンダ / アコードハイブリッド
EX(CVT_2.0_ハイブリッド) (2020年) -
- レビュー日:2025年3月17日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 走り・乗り心地・燃費・先進安全性・装備の利便性
- 不満な点
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▲全幅1860mm、全長4900mmの取り回し
▲黒色で汚れがとても目立つ(Accord特有の欠点では無い) - 総評
- 国内を快適に安全に移動できるので、子育てが終わり時間に余裕がある夫婦にぴったりの車
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