クルマレビュー - N-WGN

仕事用

Oneより便利？、BOXより不便？
- 迦寿
- ホンダ / N-WGN
  不明 (2025年)
- - レビュー日：2026年5月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ぱっと見の質感は良い。同世代のBOXと同等のクオリティ
アイドリングストップは改善されており、エンジンスタート時のトルクで急に発進する感じがほぼなくなっていた

不満な点

どこを見ても中間（平均的）に見えてしまう。
三兄弟の真ん中って大変ですね・・・
ピタ駐ミラーがないのはマイナス（個人的好み）

総評

タイトルに書いた通り、Nシリーズの中間に位置するN-WGN。
N-ONEもセミトール型なのでコンセプトは近いが、WGNのほうが少し広いようだ。
ただ、N-BOXのほうが出来が良く、3種類のうちどれかであれば、私はBOXを選ぶ。
ONEは（乗ったことないが）走り重視、BOXは利便性と快適性重視、WGNは・・・正直、中途半端感はある。
ネットの評価だとWGNはコスパは良いらしい。
グレードによると思うが、クルコンや自動ブレーキなど一昔前の豪華装備がてんこ盛り。
安全装備だからしかたないが、最近の軽は価格が高すぎる。
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マイカー

今どきの軽は良くできている
- 164HF
- ホンダ / N-WGN
  L・ターボホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2026年4月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

坂が多いところではハイブリッド車と大差ない燃費。
低回転から効く味付けのターボ、CVTの制御が良いのだと思います。

不満な点

短い全長、狭い車幅によるギャップの拾いやすさとアタリのキツさ、軽く振られる車体
軽自動車の限界でもあり、よく頑張って乗り心地よく仕上げてあるとは思いますし、頑張っていると思うのですが
乗り心地の点はやはり。。。

総評

3代目アルト、JA11ジムニー以来の軽自動車。
ACCやLKA、HONDAセンシングや燃費の良さと走りの良さ。
シート下のタンクによる荷室の使いやすさ

なんで不人気かなぁとホンダ車あるあるを感じるN-wgnですが
非常にバランス良く作られているなぁと感心しながら乗っています。
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マイカー

10月で後期高齢者
- kzo-i
- ホンダ / N-WGN
  L(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2026年4月20日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

市街片道３０分ぐらいなら疲れない
　信号待ちでブレーキ踏まず停止機能
平たん路長距離だと42k走行で33k/Lでた（57号線熊本市―大矢野）AC入れず、エコ切り　上熊本―R387ー豊後高田往復31K/L

不満な点

１時間越えるドライブは揺れにより疲労がたまる。
LEDライトは光軸が開きすぎ？　明るさが分散？
タンクが25Lだと400キロで燃料ランプ着く　/長距離
市街地だとAC入れて12~13k/L　燃費悪い

総評

街乗り向けと思います　300キロで燃料ランプ着く
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マイカー

10月で後期高齢者
- kzo-i
- ホンダ / N-WGN
  L(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2026年4月20日
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

市街片道３０分ぐらいなら疲れない
ACC自動停止機能はとても良い。
平たん路長距離だと42k走行で33k/Lでた（57号線熊本市―大矢野）AC入れず、エコ切り　上熊本―R387ー豊後高田往復32K/L

不満な点

１時間越えるドライブは揺れにより疲労がたまる。
LEDライトは光軸が開きすぎ？　明るさが分散？
市街地だとAC入れて12~13k/L

総評

街乗り向けと思います
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マイカー

快適
- DIY苦手でも好き
- ホンダ / N-WGN
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2026年3月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

アクセルを踏めばどの回転域からでも加速してくれる（街乗りレベルで）電子制御アクセルとHMMのリニア感

総評

一般道をのんびり走るトライブでは大満足💓外部からの音を遮断する静粛性が上がった為に気になる車内のノイズはDIYで対処してます。
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