クルマレビュー - N-WGN

家族所有

2010年ぐらいから車はめっちゃ良くなってる
- さんだるさんだよ
- ホンダ / N-WGN
  G コンフォートパッケージ(CVT_0.66) (2014年)
- - レビュー日：2024年10月25日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

見た目最高

不満な点

なし

総評

通勤ならこれでOK
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マイカー

軽自動車とは思えない
- wzm********
- ホンダ / N-WGN
  L(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2024年10月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

・ブレーキホールド機能が楽
・2段ラックの実用性が高い
・燃費が街乗りで16キロ/L
・シートリフレクターやテレスコピックがあるので自分に合ったポジションに出来る

不満な点

・カー用品店にワイパーゴムの替えが売っていない。※ディーラーに頼むかネットで純正ワイパーゴムを買わないといけない。
・テレスコピックやシートリフレクターがあるのに、シートベルトリフレクターが無い。

総評

普段の買い物でも十分使えます。
4人乗車で長距離を走っても腰痛が出にくいです。
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マイカー

普段使いならこれで十分です
- 【ほり】
- ホンダ / N-WGN
  L・ターボホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2024年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・フロント周りのデザイン
・十分以上なパワー感
・安全装備・運転支援機能の充実度

不満な点

・リア周りのデザイン
・静粛性の低さ
・軽すぎるハンドル
・微妙に決まらないドラポジ
・カスタムとの装備格差

総評

S660からの乗り換えなので色々感じることはありますが、「不満」と感じる点よりは「満足」「良い」と感じる点の方が多いです。

あまり人を乗せることがない自分としては、道具と割り切ればこれ以上求めるものはありません。走りに関しては正直諦めておりましたが、そこそこスポーティな”気分”で走れることが分かり嬉しい誤算でした。

ただ、カスタムモデルにあって標準モデルにない装備（革ハンドル・15インチアルミ・リアスタビ等々）の格差が気になりました。標準モデルでも同等の仕様が選択できるようにして欲しいですね。MC後でも標準モデルにターボがあれば新車買ってましたよ、ホンダさん。
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マイカー

N-WGN
- o.kazu
- ホンダ / N-WGN
  G・ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2024年9月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
総評

今までホンダは乗っ事ありませんでしたが、乗って見ると結構居住性も良く購入して良かったです。
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家族所有

デザインは好感が持てます。
- MI5
- ホンダ / N-WGN
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2024年9月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ホンダの軽らしく窓が広くて視界が良い印象。私見ですがホンダは小型車のデザインは上手だと思いました。

不満な点

N-WGNに限って言えばしなやかさに欠ける乗り心地。硬い。ロードノイズうるさい。大人4人乗ってやっと我慢できる乗り心地。
兄弟車のN-BOXはしっとり抑揚の有る乗り心地だったから車重の関係かも。
あと、NAなので仕方ないけどやはり感じるパワー不足。

総評

デザインは良いのですが、N-BOXの様な抑揚が有る乗り心地と静粛性が無いのがとても残念。
あと、ノーマルのオーディオ音質は古い三菱アイの方が良いです。そしてアイの方が乗り心地良く、静粛性も高い。アイの方が古いんだけどな。
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