クルマレビュー - マカン

マイカー

万能SUVスポーツカー
- black sabbath
- ポルシェ / マカン
  マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9) (2021年)
- - レビュー日：2026年2月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

加速性能、エンジン音、乗り心地、シート、サイズ

不満な点

ナビ

総評

普段使いのSUVならベスト。
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マイカー

この価格帯では一番だと
- ミレニアムキングダム
- ポルシェ / マカン
  マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月20日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

所有欲は満たされます

不満な点

高速ではフェラーリにあおられます

総評

一年半乗りました。
故障はフロントライトのコンピュータートラブルが一度ありました
青信号では車重のためか、そっと発進すると軽に先にいかれます
高速でボーッと走っていて、ふとメーターを見るとビックリすることがあります
市街地で乗りにくさを感じることはありません
S+モードはほとんど使いません、踏めば加速は十分です
ステアリングヒーターとシートベンチレーションは重宝します
BOSEをつけるとトランクの隠しスペースが犠牲になります
GTデザインホイールはテンションがあがります
PTV plus の効果はわかりません
PSCBで制動効果は十分でブレーキダストもほとんどでません
インフォティメントは期待しないで下さい、カーナビも使いものになりません
でも運転は楽しいです
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過去所有

どんな場面でも安心で、気持ちがワクワクする車でした。
- moco1224@
- ポルシェ / マカン
  マカン GTS_RHD_4WD(PDK_2.9) (2021年)
- - レビュー日：2026年1月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

乗り心地、エンジン音、排気音は気持ちいい。

不満な点

車体の重さが気になることもある。

総評

家族にも好評で、惜しまれながら手放しました。
911を買うチャンスが来なければ、長く乗りたいと思っていました。
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過去所有

スポーツカーではないがかなりスポーツカー
- ヤクタミカ
- ポルシェ / マカン
  マカンターボ_RHD_4WD(PDK_3.6) (2014年)
- - レビュー日：2026年1月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

TURBOは音がでかくて良い。TURBO DESIGNのホイールが良い。質感がとても高く、いかにもポルシェらしい頑丈で硬そうな感覚にしびれる。

不満な点

でもSUVだよね。

総評

デビューモデルの初期型は、すでに中古市場ではかなりの格安で見つけられる。ターボはMACANの最高峰だが、これらの価格ではバーゲンプライスと感じる。

乗り心地はかなり硬め。21インチ大口径タイヤならではかな。更にスポーツプラスモードではサスもかなり硬く音もワイルドに。ハンマーで叩かれたような加速は魅力的だ。

荷室はそれなりの大きさで、家族でキャンプ的な使い方はし難いが、2人乗車でゴルフ、日常の買い物、1人で日曜大工的な使い方なら充分だ。

スタイルはノーマルマカンの18インチタイヤの方がSUVらしさがある気もする。スタイリングは古臭い感じはあまり感じないが、ボタンまみれのインテリアは好き嫌いが分かれそう。ステアリングはアルミ削り出しのスポークが質感の高さを高める。今でもその触感を忘れられない。
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マイカー

走り好きのファミリーカーに最適
- ryo-san_86
- ポルシェ / マカン
  マカン S_RHD_4WD(PDK_3.0) (2018年)
- - レビュー日：2025年12月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

マカンSなら充分な加速性能あるしエンジン音、マフラー音も適度にテンション上がる
普段乗りには最適
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