クルマレビュー - NSR250RSE

マイカー

2ST、250CC　1992年
- yoshi1025
- ホンダ / NSR250RSE
  ＳＥ (1991年)
- - レビュー日：2025年9月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

やはり、乾式クラッチです。
クラッチレバーを握ると独特な"シャラシャラ"と
いった音がかっこいいです。

不満な点

ないです。

総評

この頃になると熟成しているのか
非常にマイルドで乗りやすかったです。
昔RGVガンマに試乗したことがあるので
特にそう感じました。
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マイカー

パワーバンドの加速は脳汁が出ます
- 5丁目のゴローさん
- ホンダ / NSR250RSE
  ＳＥ (1991年)
- - レビュー日：2025年8月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

軽くてよく曲がりよく走る

不満な点

壊れるところによっては莫大な修理代が…

総評

部品が出ないなど維持するにはなかなかに大変になってきましたが、一生手放せないです
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マイカー

私の棺桶です（笑）
- NSR-MINAMI
- ホンダ / NSR250RSE
  SE (1996年)
- - レビュー日：2025年4月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

全て

不満な点

なし

総評

わかる人しか理解できない。
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マイカー

色々お金がかかるけど軽くて乗りやすい
- Ka2 Production
- ホンダ / NSR250RSE
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年7月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

・かっこいい
・軽い
・速い
・乗りやすい

不満な点

・プレ値で部品が高い
・老体なのでクランクやPGMがいつ壊れるか心配で回せない
・老体なのでいつ壊れるか心配で遠出が出来ない
・荷物が乗らないからリュックが必要
・乾式クラッチに憧れてSEを買ったが長時間乗るとうるさい（現在は湿式に交換して静か）
・シートカウルが割れやすい

総評

旧車あるあるで壊れたら何をするにも高いので出番が少ないけどずっと大事にしたいバイクです
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マイカー

バイクブーム時代のホンダ2stレプリカの完成型
- うっしっ
- ホンダ / NSR250RSE
  ＳＥ (1991年)
- - レビュー日：2023年11月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

2st250の為、ミドルクラス内だとトップクラスのハイパワー。
車体がコンパクトな上、車重も軽い為比較的乗りやすい

不満な点

2st特有の燃費の悪さ
オイル混じりの排煙が周りから煙たがられる

純正パーツの無さと値段の高さ

総評

よほどこのバイクが好きか、ランニングコストが他のミドルクラス比べ高い上に、故障等が発生して莫大な修理費が発生しても問題ないと言う人以外はオススメしない。
同じ値段を出すなら最新の新車が買える上に故障等も少ないし、ランニングコストも安いのでそちらをオススメする。
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