クルマレビュー - M4 クーペ

マイカー

一目惚れして即決した車です。
- 谷崎潤一朗
- BMW / M4 クーペ
  M4 DTM チャンピオン・エディション_RHD(M DCT_3.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年11月26日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

やはり世界23台限定で国内5台と言う貴重な車。
派手ですがスマートなスタイリングがカッコイイ。
クーペでこれだけ速く車はなかなか少ない。

不満な点

乗り心地が硬いしハンドルが重いしカーボンブレーキがシビア過ぎる。

総評

貴重な車だし欠点も全て受け入れ維持し続けたいです。
最近購入したノートオーラ nismo はスムーズでそこそこ速いし燃費も良い。
M4とは正反対の車ですが二台持ちとしてはベストな選択だと思ってます。
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マイカー

最後のエンジン
- ニャロメー
- BMW / M4 クーペ
  M4 コンペティション M xドライブクーペ_LHD_4WD(AT_3.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年10月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

4人で乗れる

不満な点

少し馬力が欲しい

総評

乗りやすく、普段使いができる
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マイカー

生きる楽しさを感じさせてくれる車
- KURO CAT (黒猫)
- BMW / M4 クーペ
  M4 コンペティション M xドライブクーペ_RHD_4WD(AT_3.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年9月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：4
満足している点

①パワフルな点
②マフラーの重厚な音でややうるさい点
③自信を与えてくれる点
④基本的に絶対に煽られない点
⑤車間距離を空けられる点

不満な点

①燃費の悪さ
②荷物の積載量の少なさ
③行先を選ばなければならない点
④駐車場環境を事前に確認しなきゃいけない点

総評

燃費と荷物の積載量を除けば、ほぼ文句なしで、すべてにおいて素晴らしい車。

子供のいない家庭でMに乗りたいなら、M4、M8、またはM2クーペですね。

2ドアクーペはロマンを感じさせます。
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マイカー

車いじりが楽しくなります
- ばんばんbmt
- BMW / M4 クーペ
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

本当に楽しい車だと思います
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マイカー

BMW "M"の血統
- 青い血
- BMW / M4 クーペ
  M4 コンペティション M xドライブクーペ_RHD_4WD(AT_3.0) (2021年)
- - レビュー日：2025年8月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

相変わらず走って楽しい。
自分が操っている気分になれるクルマはBMWだと思う。
ちょっとした街中の曲がり角を、力づくでスムーズに曲がれただけで嬉しくなってしまう。
アクセルを踏めば、首が取れて転がっていくような豪快な加速もあるし、一般車の延長線上のクルマとしては唯一無二の動力性能だろう。
エクステリアも、メガキドニーをスポーツカーとしての毒華と思えたら、このクルマが他車との差別化に成功した証拠と感じられるはず。

不満な点

ドイツ御三家の中では、一番重くて力づくの運転操作が必要であり、奥様方の運転には推奨できない。
またウチの嫁さんのように、どうしてもメガキドニーを受け付けない方々もいると思うと、「Mだ！」と騒がれるほど購買層は大きくないかも。
また2ドアだけに実用ではM3に大きく劣ることから、販売数でも水を開けられている様子。

総評

購入から約二年経つけど、間違いなく走って楽しいクルマ。
少々力づくだが、入力に対するレスポンスは適切であり、意図通りのラインにクルマを配置する喜びがある。
一方で、このクルマの限界は自分の能力の遠い先にあるため、そこにはトライしているものの、触れることもできないのが現状。
クルマの掌中でドタバタするだけで限界は超えないため、どうやっても安全でもあるｗ
エクステリアは好き嫌いがハッキリ分かれそうだが、スポーツカーの毒を好む人には受け入れられるんじゃないかな。
私ゃカッコはいいと思ってます。

一方で私の場合、エクステリアはカスタムしまくってるので、できれば純正よりカッコいいと言われたいｗ
そこまでセンスがあるとの自信はないですが…
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