クルマレビュー - 2シリーズクーペ

マイカー

万人向けではないところが好き
- ちょしくん
- BMW / 2シリーズクーペ
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2026年10月5日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

以前乗っていたE82もそうでしたが、安全な速度でスピード感を味わえます。
特にチャージパイプを交換してからは加速時の音とあわせ、何とも言えない高揚感を得られます。
何よりFRならではの加速感ですね！

不満な点

積載量が少ないことは承知の上なので、内装の質感が安っぽいこと、エアコン使用時期の燃費が悪いことぐらいでしょうか。

総評

そもそも存在がマイナーなので、車種名を言ってもわかってもらえないことが多々あります。また、M2ではないことdisられることもありますが、ワタシのようなビビリには必要にして十分なクルマです。
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マイカー

直6FRはやっぱり良い
- tdenden112
- BMW / 2シリーズクーペ
  M240i クーペ_RHD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年9月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

現代のBMW神エンジンになりつつある3L直6のB58
賢く、素早いトランスミッション
2ドアクーペ

不満な点

燃料タンクの小ささ

総評

買う価値のあるいい車で所有欲を満たしてくれる
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マイカー

駆けぬける歓び！を体現出来る車‼︎
- nobu_M
- BMW / 2シリーズクーペ
  M240i クーペ_RHD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年9月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

4.5m＆1.8m以下のロングノーズ4シータークーペボディに直6の3Lターボ・300ps以上のエンジンを押し込んだ車は他にはない最大の魅力

特に外観デザインと深みのあるオレンジボディは最高です！

不満な点

輸入車全体に言えることですが、内装の使い勝手が…

総評

今普通に買える車として、多分300ps以上の直6の3Lターボ・比較的コンパクトな4シータークーペとしては最高＆最良の車だと思ってます！
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マイカー

すごく楽しい車です。
- あきです
- BMW / 2シリーズクーペ
  M235i クーペ_RHD(AT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2026年9月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

走るのが楽しい車です。

不満な点

まったくないです。

総評

走るということだけで考えればこれ以上の車はたくさんありますが、やはり維持費等を考えればコスパがいい楽しく走れる車だと思います。
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マイカー

bmwの良心
- ぼんすく
- BMW / 2シリーズクーペ
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2026年8月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

小回りが効くサイズで取り回しもしやすい
家族4人でも使えるクーペという、現代では絶滅危惧種の車種
そしてなによりなんとか手が届く値段で新車の直6を楽しめるという幸せ。

不満な点

特にないですが、ファストトラックパッケージ無しなのもあってか、一般道では結構足回りが硬いなぁと感じることが多いです。

総評

乗る人を選ばない本当に楽しい車です。
運転が上手くなった気にもなれます。
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