クルマレビュー - CLAクラスシューティングブレーク

マイカー

クールな見た目でドライブが楽しくなるクルマ
- KUROYON
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA200d シューティングブレークアーバンスターズ_RHD(DCT_2.0)【MP202601】 (2025年)
- - レビュー日：2026年9月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

なんと言っても流麗なサイド&リアビュー😌
力強くも燃費もよくお財布にも優しいディーゼルエンジン
吸い付くように走る接地感

不満な点

１年経ったけどアラが見当たらないですね

総評

週末ドライブ専用車
日帰り300キロ以上のドライブに出たら20km/L以上を下回ることなくロングドライブ主体ならディーゼルは最適解か
絶滅危惧種のワゴンタイプのシューティングブレークですがロングドライブ派としてはステーションワゴン復権を期待します
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マイカー

素晴らしいサスペンション
- 黒ネコCLA福ちゃん
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA250 シュポルト 4マチックシューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

ローアングルでスイスイ横移動のミズスマシのような身のこなしで十分なパワーとメンテナンス性。基本壊れない。

不満な点

純正部品が高い

総評

オールラウンドに使えます。単なる走る道具ではないクルマの１台で素晴らしい。さすがメルセデス。
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マイカー

カッコいい
- jun0203
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA180 シューティングブレーク_RHD(DCT_1.4) (2020年)
- - レビュー日：2026年6月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

デザイン

不満な点

DCT

総評

トルコンなら満点
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仕事用

燃費いいです
- TK05
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA200d シューティングブレーク_RHD(DCT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年6月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

高速での燃費の伸びが最高です。

総評

デザインと燃費は最高です😊
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マイカー

カッコと名前が好き
- 普通のkazz
- メルセデス・ベンツ / CLAクラスシューティングブレーク
  CLA250 シューティングブレークオレンジアートエディション_RHD(DCT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

都合、ベンツはw169から始まり、w203、r171、そして今回のx117に辿り着きました。
まあ、初めて形で選んだので、気に入ってます。
パワーも2L＋ターボなので、そこそこ走ります。燃費もそれなりに良さげ（対r171）です。

不満な点

まだ一ヶ月しか乗ってませんが、良くも悪くもドッカンターボです笑
今どき、こんな車があるのに驚きです

総評

多分、終の車になるので、大事にしたいです。
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