クルマレビュー - ニンジャ 1000

マイカー

All-in-one Motorcycle
- 一仙人
- カワサキ / ニンジャ 1000
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2026年3月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

141psの圧倒的な加速、パニアやシートバッグの積載性、快適なツアラーポジション

不満な点

2.5h以上連続して乗ると尻が痛くなる。傾斜での取り回しは相当な覚悟が必要。転倒したら自走帰宅は困難かもしれない。

総評

この暴れ馬を制御する手綱を握る者は、日常のメンテナンスを欠かしてはならない。パーツ代が高いぞ！！
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マイカー

速すぎてヤバい
- マル参
- カワサキ / ニンジャ 1000
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年6月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
不満な点

ハイオクガソリン

総評

大満足
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マイカー

値段で見たらコスパ最高！
- 絶校長
- カワサキ / ニンジャ 1000
  Ninja1000 2019年モデル (2018年)
- - レビュー日：2024年12月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

安いしあまり壊れないし楽でとてもいい単車だと思う。
他のを乗ってみると改めて忍千の素晴らしさを体感出来ると思う。
ただしツーリング程度の話で。
色々素晴らしいがすべて中途半端とも言える。
オールマイティならではの特化した所が無い部分位かなー。
パニア付ければ積載もそこそこになるし、キャンツーなんかもいけるけどキャンツー行くような荒れた地面だと扱いが厳しい所もある。
140馬力もあるから速さもそこそこ。SSみたいには全然ならん。
ツーリンガーにはオススメ。

不満な点

あちこちで安い部分が見てとれる。
雨走行にも弱い。すぐエンジンチェックランプ点灯する。
たまにセル回らないと時があって焦る。
今どきの流行りなんだろうけど頭デッカチでオシリが小さい。

総評

コスパや自分のようにツーリングメインであれば素晴らしい単車だと思う。
もし乗り換えるとあったとしても候補に入れると思う。
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マイカー

ツーリング向き
- purimo
- カワサキ / ニンジャ 1000
  Ninja1000 2019年モデル (2018年)
- - レビュー日：2024年9月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

燃費が良くて、疲れずらく、運転しやすい

不満な点

書類のみで、他には何も積載できない

総評

どんな人でも運転しやすく、遠くのツーリングに良いと思います。
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マイカー

乗りやすい
- Rinbou
- カワサキ / ニンジャ 1000
  ninja1000 (2012年)
- - レビュー日：2024年8月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

全て

不満な点

なし

総評

ポジションは楽で。ロンツーでも難なく熟る最高な相棒でした。手放すのを悩むほど、お勧めなバイクです。
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