クルマレビュー - SV650ABS

マイカー

GSR250の上位互換
- でんばたあぜみち
- スズキ / SV650ABS
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年6月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

すぐ乗り回せる、運転しやすさ
中々面白いエンジン特性、トルクフル
高燃費(30km/l以上)

不満な点

シートが薄くてケツ痛い
前のバイクに慣れ過ぎて重く感じる
サスが硬め

総評

ケツ痛さえ克服できれば下道400km以上でも日帰りで行ける、本当に走るバイク。
しかも峠を走るのが凄く楽しい、大型初心者でも結構簡単に曲がれる優秀な操縦性能は素晴らしい。ちょっと昔の設計なのでだろうか、重量の割に重く感じるので押し引きが辛いが、動き出すと中々スムーズ。
当方、身長160cmそこそこで短足、60近間の年齢にて体力も陰り気味なれど、結構扱えているので興味が有れば乗る事をお薦めします。第一にとてもおねごろ
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その他

良いバイクです
- たいよう968
- スズキ / SV650ABS
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2025年5月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

軽くて鼓動感もあって
味のあるバイクと思います

不満な点

ちょっとシートと乗り心地がハードかなぁ

総評

良いバイクです。大きな不満はありません。大事に長く乗っていきたいと思ってます
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マイカー

コレで良い！
- クロカワmk
- スズキ / SV650ABS
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年5月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

今時珍しく、ABS以外の余計な制御が介入しないのが良い！　タンデムツーリング用で購入したのに、曲がるのが楽しすぎて14年振りにサーキットへ行く為に革ツナギやらブーツを買ってしまったほど💦

不満な点

上げたらキリがないけど、それを上回る満足度✨
とは言え、コレだけは不満と上げるなら、シート下収納の少なさ。ETC本体を入れると車載工具すら入らない💦

総評

私は平気だが噂通りにシートは硬い、タンデムシート部には外付けゲルザブを用意しました。
足はフロントはフニャフニャで、リアはガチガチだけど、コレもそれなりで走れば済むこと。
サーキット走行はまだだけど、充分楽しめるバイクでしょう！
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マイカー

一番スズキらしいバイクだと思います‼️
- そこら辺のおっさん
- スズキ / SV650ABS
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年4月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

　他社のバイクみたいに所有欲満たすものじゃないけど、高速道路から劣化したアスファルトの林道まで走り易いです❕
　その割りにはスピードメーター、タコメーター、シフトインジケータ、水温計、燃料計、時計、トリップメーターまであります。
　一番気にいっているのはシンプルな割りに、走りが楽しいこと！

不満な点

　ケツ痛シートなので、丸直でゲルザブシートにしました。
　ライトも暗いのでLEDに変更。
　バックミラーも後方確認しずらかったので、ナポレオンミラーに変更(赤ロックタイトと高さ
30㍉のアダプター必要❕）
　一眼レフの本体とレンズ載らないので５０Lのパニアケース付けたらカッコ悪くなってしまった😵💧
カウル付けた方が乗りやすいです。

総評

　風景写真撮りに行くのに車より便利だと思っても見なかったです❕
　その訳は風景写真の名所行くのに、林道みたいな道通らなければならないことが多い事。
　駐車場の確保が車より楽。
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レンタカー

SV650ABS 肩ひじ張らない優しいＶツイン
- たべほうだい
- スズキ / SV650ABS
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年3月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：無
- 価格：無
総評

末永く乗るならコレだと思います！ずっと見てられるトラスフレームとＶツインエンジン！ゆったりも、ときどき攻撃的な走りもOK。全域で安全、安心、コントロール範囲内で収まるように出来てる、そこが技術！つまらんと言う方も居るかも知れませんが、肩ひじ張らないでいい。シンプルだけどそれが見えない技術。Vツインは 250並に細い！びっくり。軽いので、取り回し、お出かけが、おっくうじゃない。164cm65kgのチビでも足つきいい。欲しい!
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