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クルマレビュー - LCハイブリッド
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マイカー
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むじーな
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レクサス / LCハイブリッド
500h“Lパッケージ”(CVT_3.5) (2017年) -
- レビュー日:2026年8月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:無
- 積載性:2
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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かっこいい。
一目見て誰もが思うスタイリングをしている。すごい。かっこいい。買ってよかった……。
乗り込んでみると内装もすごい。おいおい高級車かよと思うようなゴージャスでシックな内装。シートも電動でポジション動くし。高級車みたいなマネしやがって。
アクセルを踏めば能力もすごい。
常人にはまったく不必要なほど強力なパワーユニットを備えている。何に使うんだこんなパワー。
普段はあまりないけどごく稀にある加速してイイ局面ではサウンドとともに味わうことができる。でもアクセル踏むときは気を付けよう。
ハンドルを切れば極めて軽やかで素直な応答性。デカイ図体に似合わぬ身のこなし、実に頼もしい。
下りのヘアピンカーブでブレーキ踏まずに進入した時、「やめておけばよかった」とパイロットは後悔してるのに、こいつはドコ吹く風ですいっと曲がっていく。いやこっちは横Gでフヌヌヌってなってんだけど。
実力の底が知れない。知るような機会はコワイから訪れちゃいけないんだけど。
かっこよくてはやくて乗ってて楽しい。
こどもの理想の車かよ。
とにかくそんなすごいやつ。 - 不満な点
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デカぁぁぁぁぁぁぁい!!!!
説明不要!!!
駐車に気を遣うし見えない範囲も大きいし細い山道でのすれ違いは絶望すら覚えるし都市部での駐車場探しなど考えたくもない。なるほど、大きいということはここまでデメリットになるのかと気付かされる、そんな大きさ。
あと当然だけど維持費もデカイ。
保険はまぁしょうがない。税金も覚悟はして買った。燃費?それ気にするならプリウス乗るしかなくない?(これもハイブリッドだけど)
だがタイヤ交換は思ったよりもバカ高い。性能を担保するための最重要部品だからケチるわけにもいかないけど、それにしてもね……。
高級車かよオマエ。
荷物も載らない。人も載らない。
そういう車じゃねーからコレ。という開き直りを感じる。もういいよオマエはそのままで……。 - 総評
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大きなこどものためのドデカいオモチャ。
外から眺めてうっとり、乗ってはしゃぐ。そんな遊びをするために買うのであれば1億点。
そのために犠牲にするものも大きいけど、納得させるだけの魅力は持っているすごいやつ!
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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たかはし みゆ
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レクサス / LCハイブリッド
500h“Sパッケージ”(CVT_3.5) (2023年) -
- レビュー日:2025年9月30日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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シートはとても快適で、静音性も抜群です😊
日常の移動には本当にぴったりで、長距離ドライブでもずっとリラックスして楽しく過ごせます🚗💨
まさに、どんなシーンでも心地よく感じられる車ですね✨ - 不満な点
- 後部座席のスペースはとても狭く、ほとんど荷物置き場としてしか使えません。乗り心地もあまり期待できません。
- 総評
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ただ、究極のスポーツ走行や実用性を求める方には、少し物足りなさを感じるかもしれませんね…🌙
それでも、その優雅さや特別感は本当に魅力的ですよ🍀
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