クルマレビュー - XC60 プラグインハイブリッド

マイカー

ほぼEV！
- sadak645
- ボルボ / XC60 プラグインハイブリッド
  リチャージアルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2026年3月12日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

静かでいてパワフル。
内装がおしゃれ。

不満な点

出来れば国産のようにV2Hに対応して欲しかった。
(自宅に太陽光パネル設置)
エンジンがかかった時は意外とうるさい。
(この年式からボンネット裏のインシュレーターがつかなくなったのも原因か？)
あと35年ハイドロシトロエンに乗っていたいのでやはり硬い足回り。

総評

普段の買い物程度ならバッテリーだけで事足ります。
タンクのガソリンが劣化しないか心配ですꉂ🤣𐤔
トランクの使い勝手はやはりＶ６０の方が良いですが、今のライフスタイルにはこれで十分です！
もっと見る
マイカー

初めてのPHEV
- バブ452
- ボルボ / XC60 プラグインハイブリッド
  ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年2月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

このモデルは熟成してきてバランスの良い車だと思います

不満な点

車幅が広くなりすぎて、立体駐車場に入りきらずホイールガリキズ作ってしまった（左右1㎝程度しか余裕がない！）
ディーラーから、慣れた道でもGoogle ナビを入れた方が、電費と燃費の最適値で走れるといわれたが、案内する道が呆れるほどに非効率で学習機能が有りません。

総評

ボルボは7台目なので、良くも悪くも馴染というか安心感があります。BMW　メルセデスは、故障自慢のエピソードを沢山経験しましたが、幸い今までのボルボは当たりでした。この車もそうなると良いのですが、、、
PHEVの電費は寒くなると30％位悪くなるのがびっくりしました。夏場は普段75㎞程度とカタログデータ通りで、最高は標高1000メートルの富士山麓から東京の自宅まで電気だけで110㎞走れましたが、冬場の通勤では50㎞がやっとです。
もっと見る
マイカー

微妙なところ
- きよんた
- ボルボ / XC60 プラグインハイブリッド
  リチャージアルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年9月4日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

ガソリンを使わずにほぼ電気で自宅充電。その意味では走行するのに静かで費用があまりかからない。でも車検が高かったり、維持する消耗品などはやはり高い。ステータスがあるのは良いが下取りや乗り換えも日本車に比べて遥かに不利。中国製バッテリーに不安を感じる。だから好きだから乗っているという人にとって良い車。私のような庶民にはちょっと贅沢かとつくづく思う今日この頃。

不満な点

維持費が高いところ。よく不具合が出ること。不具合の具体的な内容は、
Google maps、アップルCarPlayが
繋がらない、充電ができないことがある、ACCの車線による揺れ、等。

総評

私もデザインが好みで乗っているところもあるので好きだから乗っています。とにかく自分が満足して維持して行けるなら良いのではないでしょうか。
もっと見る
マイカー

ぬるっと静かに力強い！
- AKちゃん
- ボルボ / XC60 プラグインハイブリッド
  ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月9日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

前車XC40(ガソリン/MH)とは車格が違うので単純比較はできませんが、電気で動いている時はとりあえず静かです(当たり前)
21インチタイヤですが、エアサスのお陰もあり乗り味もマイルド
今まで道が悪くてグラグラしていた交差点も何んなく乗り越えてくれるので、道が綺麗になったのかと思いました笑
車内もたった3センチですがワイドが広がっただけで凄く広い感じもするので、「うまく作ってんなー」って思います
子供が産まれてからすっかり後席が定位置になった奥様も、助手席を前に出しているのもありますが、「無駄に広くなった(ひどい笑)」、後席の作りもしっかりしてて座りやすいとご満悦です！

不満な点

とりあえず価格が高い笑
在庫未登録車だったので、MY末期で破格の値下げでしたが、それでも高かったー笑

ボルボあるあるで、オプションはほぼありませんが、在庫車だったので、B&Wスピーカーがついていまして、、
凄く良い音なので満足はしてますが、40万下げれたと思うと若干悔しいです(涙)

総評

総じて今は満足！
まだ200kmしか走ってませんので、費用対効果は測れませんが、ガソリンは全然減りません
エアコン全開、往復120kmの実家へ行っても目盛り1個の半分も減りませんでした
もっと見る
マイカー

静か
- monotsure
- ボルボ / XC60 プラグインハイブリッド
  ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年7月26日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

先代と比べて小回りがきくようなった気がします

不満な点

車庫入れの際に自動ブレーキ？みたいのが毎回作動して少し面倒

総評

静粛性と存在感
もっと見る