スズキ スペーシアカスタムハイブリッド

ユーザー評価: 4.57

スズキ

スペーシアカスタムハイブリッド

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クルマレビュー - スペーシアカスタムハイブリッド

  • 家族所有
    • やる気になれば

    • スズキ / スペーシアカスタムハイブリッド
      カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2020年)
      • レビュー日:2026年4月30日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    視界が高く視認性に優れ、ターボエンジン+マイルドハイブリッドで加速も軽快
    不満な点
    背が高すぎるきらいあり
    総評
    「力強いターボ+マイルドハイブリッド」「広い室内」「豪華装備」「安全性能が高い」という特徴を持つ、軽ハイトワゴンの中でも“快適性と質感の高いモデルです
  • マイカー
    スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
    • ヤッキュ

    • スズキ / スペーシアカスタムハイブリッド
      カスタム ハイブリッド GS_4WD(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2026年4月24日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地1
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    燃費いいかなぁ
    不満な点
    半端なく乗り心地悪い
    総評
    ちょこっと買い物なんかはいいかも
  • マイカー
    スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
    • ちゃび太

    • スズキ / スペーシアカスタムハイブリッド
      カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2026年4月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性
    • 燃費5
    • 価格
    総評
    主に通勤での利用で、燃費もバツグン!!
  • マイカー
    スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
    • 東中

    • スズキ / スペーシアカスタムハイブリッド
      カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2026年4月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    スタイルは軽の中で 1番気に入ってる
    不満な点
    ドアハンドル握ってのロックアンロック出来ない
    アンロックするとヘッドライト点灯するとこ
    (ポジションだけでいい)
    アイドリングストップ機能要らない
    信号待ちなどの自動ブレーキ欲しかった
    メーカーナビのHDMI入力欲しかった
    総評
    軽なので 色々な面で経済的
    街乗りなら普通車と変わらないくらい
    加速もスムーズでよい
  • 家族所有
    スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
    • マミさん。

    • スズキ / スペーシアカスタムハイブリッド
      カスタム ハイブリッド XS(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2026年4月2日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    次男の初めての車🚙
    外装も内装もカッコいい✨
    和道が似合う車でした🌸
    不満な点
    荷室がもう少し広ければ。

    フロントガラスと車体との間に結構隙間があって、そこにゴミが溜まること。
    総評
    2022 4/2納車され、この4年間に次男は5回も物損事故を起こしました😭
    1回目…左前のタイヤ部分を擦って側面に亀裂が入り交換
    2回目…左サイドミラー破損
    3回目…右サイド後方上部に物干し竿があたってガリガリ傷
    4回目…石垣に右前サイドをぶつける
    5回目…右折時、中央分離帯が見えずフロント下部破損
    打ち所が悪く全損扱いになり、リースを中途解約😭

    4年間の走行距離 16,897Km
    新車だったのに早々に廃車扱いになってスペカスに申し訳ない😭
    次男を守ってくれて ありがとう✨

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