クルマレビュー - グランドC4スペースツアラー

マイカー

打倒オデッセイ！
- たいてい
- シトロエン / グランドC4スペースツアラー
  シャインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年4月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

他のワンボックスは車高が高く、障害を持つ親を乗せられませんが、低床なので乗り降りが楽。
デザインもオシャレで快適装備や安全装備が充実！家族サービスにも最適です。

不満な点

アドブルー系が弱く、アドブルータンクの交換は、ある種の『洗礼』かと。気にしていませんが、システムエラーも多いです。あと、窓が大きいから、暑いw

総評

多少のトラブルはあっても、家族サービスには、快適な車です。駐車場でも自分の車がすぐ見つかる個性の塊です。
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マイカー

高速道路がとても快適です
- マジソン君
- シトロエン / グランドC4スペースツアラー
  シャインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年8月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

・アクティブクルーズコントロースの精度、車間距離の長短の選択が出来るところ
・レーンキープアシストの精度、ハンドルを自動でしっかり動かしてくれるところ
・静粛性、社内に聞こえるロードノイズが静か
・低回転域のトルク

不満な点

・でかい
・ブレーキが急すぎる
・ハンドル操作が軽すぎる感じがする

総評

3列シートで、快適に移動したい方には非常に良い車です
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マイカー

全てにおいてちょうど良く所有の満足度も高い
- はりやまはりお
- シトロエン / グランドC4スペースツアラー
  シャインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年8月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

何よりフロントガラスの広いこと。
運転席も去ることながら、後部座席からの景色は開放感のひとこと。
シートアレンジも必要十分で、三列目は大人も短時間の移動なら問題なく乗れるし、後部座席を倒すとフルフラットになるので引っ越しにも使えました笑
三列目にシガーソケットもあるので、電源も困りません。
後部座席のドアにエアコンがついてるので夏も涼しいです。
ディーゼルなので燃費も良いし、エンジン音が車内でうるさいなんてこともないので快適です。

不満な点

特にないです。
ひとつあるとすれば、三列目と会話するのが大変なのでステップワゴンなんかにある車内マイクがあればよいかなと。
でもまぁ、全然困りません。

総評

メリットにも書いたとおりですが、子ども連れの家族には全力でおすすめできる１台です。
家族の快適さとドライバーの満足度を両方満たしてくれます。
ピカソから続くこのスタイルが事実上この代で途切れてしまったことが残念でなりません。
子供達が大きくなっても乗り継ぎたいスタイルです。
今の愛車を大切に乗り続けたいと思います。
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マイカー

マイナーなのか唯一無二なのか
- tomsfiat
- シトロエン / グランドC4スペースツアラー
  シャインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2024年3月30日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

・開放的なガラスルーフとディーゼルエンジンによるトルクフルなところ
・ほぼ被らないマイナー？なところ
・フランス車特有の内装

不満な点

・何をするにしてもマイナーな故にパーツ類を探すのが大変さ

総評

日本車のかゆいところに手が届くようなサービスには届かないが、フランス車特有の内装がすべてを補ってくれます。
故障などもないといえばないし、整備もディーラー以外でもできるようになってきているのでそれほど気にならないかなぁと
ただ少し気にかけて乗らないと思いも寄らない故障はあるかも、、、
でも、購入するチャンスがあれば是非試して欲しいクルマです！
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マイカー

400Nmのトルクと高燃費
- jack_amano_tokyo
- シトロエン / グランドC4スペースツアラー
  シャインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2023年12月21日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

PSAの枯れたディーゼル・ターボ・エンジンはトルクが400Nmもあり、5人以上が乗っても余裕の走り。アイシン製の8段ATとの組合せは素晴らしい。

不満な点

エレクトロニクス満載の電気系統、ヒューマン・インターフィェース。時々だが、駄々をこねる。例えば、USBケーブルで物理的には繋がっているiPhoneを全く認識しない事も（コレはシステムが勝手にVersion Upを始めた？→1時間後に自然に解消）。あと、数回だが、コクピットの表示が突然、フランス語に戻った事も（笑）

総評

国産のミニバンの面構えはちょっと？とお考えの方におすすめ。我が家は超高齢者を面倒見ているので、ミニバンが必要でしたが、国産のミニバンには欲しいものがなく、家内もこのシトロエンはとても気に入っています。
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