クルマレビュー - UXハイブリッド

マイカー

ちょうど良いサイズ
- nekopanchi300
- レクサス / UXハイブリッド
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2026年7月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
総評

サイズも良く、走りが特に良いです。
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マイカー

街乗り優等生
- マンカン
- レクサス / UXハイブリッド
  300h“シャイニングエッセンス”(CVT_2.0) (2026年)
- - レビュー日：2026年7月30日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

都市生活には最適な大きさ、それでいながらUXからがレクサス品質だと感じます。すごく優秀で乗り心地最適、運転性能有能、取り回し優秀、燃費最高、安全安心の五冠車です。

不満な点

後席せまい、リアトランクスペース狭い

総評

やはりレクサス品質で家内の命を守ってくれる小さな最強車です。
レクサス以外にはもう乗れません^_^
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マイカー

ピッタリサイズのレクサス
- Nesky
- レクサス / UXハイブリッド
  250h“アーバンエレガンス”(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年7月19日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

サイズ感と、小回りのききですね。
サイズの割にlbxなみの小回りが効くので、妻が乗っても安心できるようです。

不満な点

内装がバージョンCが、ベースなのでちょっと500万越えの車には見えないかなぁ。
ただ、これはスエードのシートなどでカバーしました。立派になりました！

総評

とても使いやすいいい車！
ラゲッジの不満が多いようですが、うちは2段式で、下のスペース出しっぱで使ってます。
カバーもなし。
230L以上ありますが、これで十分だし、この犠牲でデザインがすごく良くなってるのなら、完璧ですね。
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マイカー

最高の一台です！
- いとうあいり
- レクサス / UXハイブリッド
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2026年7月5日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

デザインも走りも大満足です。
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マイカー

レクサスシリーズの中でバランスよく最も乗りやすい車
- lexus owner7
- レクサス / UXハイブリッド
  250h“Fスポーツ”(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

サイズ感、取り回し感、パワー感がバランスが良く乗りりやすい車だと思います。

不満な点

室内空間が狭い、特に後席とラゲッジスペースが難点

総評

おひとりさま仕様として所有するならとても良い
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