トヨタ MR2

ユーザー評価: 4.1

トヨタ

MR2

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クルマレビュー - MR2

  • 過去所有
    トヨタ MR2
    • HR-S

    • トヨタ / MR2
      G-Limited Tバールーフ SC(MT 1.6) (1989年)
      • レビュー日:2026年7月15日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    リトラのヘッドライト、2ドア、前後異型サイズのタイヤ。
    自分のは、前期NAでしたがターボモデルと違いアクセルを踏める丁度良い車でした。
    不満な点
    何せ積載量が少ない所とシートを前に全開で引いても
    かすかにシートが倒れる位。
    疲れた時は休めません。😭
    でも割り切って乗っていればそんなに問題は有りません。
    総評
    今で珍しくリトラ、2ドアスタイル。
    正にスポーツカーです。
  • マイカー
    トヨタ MR2
    • OSACCI

    • トヨタ / MR2
      GT-S (1993年)
      • レビュー日:2026年7月3日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    このスタイルが好きです。
  • 過去所有
    トヨタ MR2
    • ぢょぬぃ

    • トヨタ / MR2
      G-Limited スーパーチャージャー (1989年)
      • レビュー日:2026年6月24日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費
    • 価格3
    満足している点
    スタイリッシュで小柄な車体。
    リトラクタブルのヘッドライト。
    国産車唯一のミッドシップ。
    スーパーチャージャーのトルク。
    おしりの辺りを中心に曲がる鋭いコーナリング。
    ミッドシップの恩恵でブレーキング時の姿勢も安定してた。
    不満な点
    シビア過ぎるコーナリング。リアが流れると同時にカウンター当てなければ回ってしまう。
    コイツのおかげで尻のセンサーがめちゃくちゃ発達したし、ゼロカウンターのドリフトも覚える事ができた。
    総評
    スタイリッシュで速い、紛れもない国産スポーツカー。
  • 過去所有
    • Shiro7

    • トヨタ / MR2
      G-Limited_T_バールーフ(MT_2.0) (1989年)
      • レビュー日:2026年6月1日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ミッドシップ2シーターのかっこよいところ
    不満な点
    1型と最終型は別物くらい違います・・・
    総評
    乗ってよかった。今となっては良い思い出です。
  • マイカー
    • シャル@SW20

    • トヨタ / MR2
      GT-S (1996年)
      • レビュー日:2026年5月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格4
    満足している点
    ミッドシップ、リトラクタブルヘッドライトを装備したスーパーカー然とした見た目ながら、意外と広いトランクも装備し、日常使いにも耐える点
    不満な点
    燃費、乗り心地は目を瞑るべき
    総評
    スポーティな使い方から買い物まで、懐の深いクルマだと思います。

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