ダイハツ タフト

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クルマレビュー - タフト

  • マイカー
    ダイハツ タフト
    • C.Ohno

    • ダイハツ / タフト
      G“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) (2024年)
      • レビュー日:2025年12月2日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    扱い易い。
    不満な点
    4WDでターボ付きが良いと思います。
    総評
    狭い道や狭い地域を移動するには最適な車。
  • レンタカー
    • Hypnos

    • ダイハツ / タフト
      不明 (2024年)
      • レビュー日:2025年12月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    軽四なのに軽四らしさが感じられない。運転中は大きな車に乗っている感覚でした。
    後席も十分な広さで185のワタシでも不満はないです。
    不満な点
    トランクはないですね
    総評
    レンタカーならとても良いです。とても良い車ですがトキメキは感じられません。
  • マイカー
    ダイハツ タフト
    • papa_panda

    • ダイハツ / タフト
      Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2025年11月27日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    スカイフィールトップの解放感と足回りのタイヤの食いつきが良く、遮音性が高くパーツが豊富に有り、燃費が良く音が静かでパワーも十分あります。地上高が高いので雪国では底が擦らないので助かります。取り回しも良くブレーキホールドが軽で標準装備なのが良いですね。
    不満な点
    リアの足元が狭く、以前乗っていたスペーシアと比べるからか収納スペースがなさすぎるのが難点ですね。
    総評
    とにかく走りでは乗りやすくて、楽しめてコストパフォーマンスが安いので気に入っています。Gターボ・クロームベンチャー4WDでも安い値段だと思います。
  • マイカー
    ダイハツ タフト
    • ちょこさん青たふ

    • ダイハツ / タフト
      G“ダーククロムベンチャー”(CVT_0.66) (2024年)
      • レビュー日:2025年11月21日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    カラーバリエーションも多く、角ばったフォルムはかっこいいそのもの!
    不満な点
    タイヤ周りの樹脂部分がちょっと気になる。。。
    2WDは加速時に唸るので4WD推奨!!!
    総評
    機動周りを除けば最高の1台です!!!
  • マイカー
    ダイハツ タフト

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    2WDターボは走りがメチャクチャ楽しい
    素人レベルの運転技術でも街中やワインディング、高速、河原までストレスなく走ってくれる
    ここ一番の場面では、パワーボタンを押せはしっかり加速する
    スカイフィールトップは夏場以外で割と使える(開放感抜群)


    不満な点
    後部座席のリクライニングがない
    総評
    全体的に走りが良くてサンルーフ付きの軽自動車
    2人までの乗車ならメチャクチャ快適
    総額200万円ほど
    アウトドアも割と頑張ってくれるし、初めての車にもってこいだと思う
    私のような車に贅沢を求めない層にも刺さるかも⁈

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