クルマレビュー - Tロック

マイカー

快適
- やきなす
- フォルクスワーゲン / Tロック
  R_RHD_4WD(DSG_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年10月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

走りに応じてサスペンションなど変化できるところ。
スポーツタイヤの割に車内はうるさくないこと。
シートのホールドが良く疲れないこと。
IQライトが明るくて優秀なところ。
シフトショックがほとんどなくスムーズなところ。DSGの進化を感じました。

不満な点

メーター表示がたくさんあってフォントが小さくてオジサンには見づらいところ。
タッチパネルのエアコン、ステアリングのスイッチが全く使いづらいこと。特にステアリングのスイッチはたくさんあって運転中に押しまちがえるとプチパニックになること。
運転席周りの収納が少ないこと。
摩耗の早いフロントのブレーキローターが代替え品でもバカ高いこと。
ワイパーの作動スピードがワンテンポ遅く雨の日に少しイラッとすること。ウィンカー点滅も少しスローですね。

総評

使い勝手では不満点も多いのですが、シャシーやエンジンなど基本的な車の造りがしっかりしていて安心感が高いです。
荷室や後席は狭いですが、少人数での普段使いで不満はないかと。
以前はアウディでしたが基本的に同じ造りで違和感なし。ギラギラしてなくて良いですね。
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マイカー

THE ディーゼル
- いぶきパパ
- フォルクスワーゲン / Tロック
  TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2026年10月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費と車体の適度な大きさ

不満な点

後部座席がやや狭く感じますね、

総評

扱いやすい車体で着座位置が前車（GOLF7　CL）より高く、燃費もよいです。
スタイルもシンプルで控えめ
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マイカー

TDI
- momotaro3
- フォルクスワーゲン / Tロック
  TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2026年9月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

還暦越えなので乗り降りがしやすいSUVスタイル

不満な点

ドアが重い
使い勝手が悪いナビ

総評

トルキーなTDIエンジンが乗りやすい
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マイカー

よく走ります。
- yasuo19
- フォルクスワーゲン / Tロック
  R_RHD_4WD(DSG_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年9月18日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

動力性能はいいです。
立体駐車に入るようです。

不満な点

騒音が気になる。乗り心地が堅い。（DCCソフトでも)
収納が少ない、シートの下無し、コインホルダなし、サングラス入れ無し。
トランクに電源無し。ボンネットが油圧でなくなった。
ホーンがシングルで軽四みたいプーという音。運転席のみ電動シート。
ハンドルのボタンの誤動作・・・急にハンドルが熱くなる。

総評

前に乗っていたGTI7.5と比べると少し高さがあるせいか、前が見にくい。
一度こすってしまった。GTI7.5の方が取り回しがしやすく自分の手足のように動いてくれたが、T-ROCはそうはいかない。慣れの問題かもしれない。
燃費は気にしない。
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マイカー

乗りやすい
- やきなす
- フォルクスワーゲン / Tロック
  R_RHD_4WD(DSG_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年9月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ボディの剛性感、取り回しのしやすさ、シートの造りなどなど

不満な点

エアコンのタッチパネルがとにかく使いづらい。ブラインドタッチ難しいし、間違って触れると訳分からなくなるし、充電コードがぶつかっても反応したりと全くダメ。
ステアリングのスイッチもたくさんあり過ぎるし、センターパネルでの設定との棲み分けが訳分からない。
ステアリングのＲスイッチはもう一度押すと元に戻るようにして欲しい。
メーターパネルの情報量（マーク）が多過ぎるしマーク、数字ともフォントが小さいので見づらい。

総評

運転する視点では素晴らしい出来。
運転席周りの操作系はとにかく面倒で使いづらい。ブラインドタッチできる物理スイッチがいい。
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