クルマレビュー - bZ4X

マイカー

EV以外考えられない
- 常念坊
- トヨタ / bZ4X
  Z_4WD (2025年)
- - レビュー日：2026年7月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
総評

装備も充実していてコストパフォーマンスは高いと思います。
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マイカー

走りは良いと思う
- Matty@
- トヨタ / bZ4X
  G (2025年)
- - レビュー日：2026年7月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

補助金込みなら激安。装備充実（要らない機能も多い）。運転しやすい。

不満な点

フロントの収納イマイチ。グローブボックス無い。シフトレバーの下に使いにくい空間がある。
TEEMO無料キャンペーンとか言いながら充電器が全然無い。急速充電器がMAXの電流を流せるのは最初数分だけ。無料キャンペーン過ぎたらコスパ悪いので常用は難しい。
普通充電の電流がアプリで途中で変えられると良いのに。夜に8A、深夜に16Aみたいな使い方できない（車まで行かないと）

総評

BEVをよく理解して乗るなら運転しやすくて良い車だと思う。
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マイカー

アコードCV3からの乗り換えで満足
- はるかずさ
- トヨタ / bZ4X
  Z (2025年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

大型セダンのアコード(2022)との比較です
・シートベンチレーション、ハンドルヒーターなど快適装備が満載
・オートクルーズがかなり使える。高速道路が快適
・2WDでも加速が圧倒的に速い
・オートワイパーがちゃんと使える
・ナビの音声認識がまともに使える
・全長が短く小回りが利く
・360度カメラが使いやすい
・自宅充電でソーラー発電を有効活用できる

不満な点

・セダンよりも少し横揺れを感じる
・同じ車をよく見かける
・パノラマムーンルーフが閉じていても暑い

総評

静粛性や走行時の快適性はセダンタイプのアコードとほぼ同等でありながら先進装備が満載で、運転がかなり快適になっています。最近のホンダ車はどんどん高額になってしまってどうかと思っていましたが、今回補助金のおかげで上手く乗り換えられてよかったです。
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マイカー

静かで走りがなめらか
- REDPP
- トヨタ / bZ4X
  Z (2025年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

静かで運転もしやすく思ってたより電費いいです

不満な点

やはり値段が少し高いです

総評

ほとんど週末しか乗らないので充電は月1ぐらいかなと。充電時間も丸一日かかるけど気にならないです。来月からTEEMOで充電します。初の電気自動車だけど大満足してます
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マイカー

月並ですが
- tentenbb
- トヨタ / bZ4X
  Z (2025年)
- - レビュー日：2026年6月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

電費がいい

不満な点

もっと先進性が有ってもよさそう

総評

まだまだ未知数
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