クルマレビュー - bZ4X

マイカー

燃費良くてカッコいい車です✌️
- K.TOMO
- トヨタ / bZ4X
  Z (2025年)
- - レビュー日：2026年7月31日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

車高を落としていますが乗り心地も良く
快適な車です✨

不満な点

カスタムパーツが少なく
シフトダイヤルのパネルに膝が当たって少し痛いです😓

総評

全体的に満足しています😄
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マイカー

EV最高です
- zil********
- トヨタ / bZ4X
  Z (2023年)
- - レビュー日：2026年7月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

加速性能がとても良い、スムーズに走る、充電が自宅でできれば楽、天気の良い日を狙って充電してます。近所で見かけないレア感が良い。

不満な点

充電時間はかかる。スポットが世の中足りない。
電費は正直良くない。

総評

予想以上期待以上に良い車
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マイカー

EV以外考えられない
- 常念坊
- トヨタ / bZ4X
  Z_4WD (2025年)
- - レビュー日：2026年7月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
総評

装備も充実していてコストパフォーマンスは良いと思います。
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マイカー

走りは良いと思う
- Matty@
- トヨタ / bZ4X
  G (2025年)
- - レビュー日：2026年7月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

補助金込みなら激安。装備充実（要らない機能も多い）。運転しやすい。

不満な点

フロントの収納イマイチ。グローブボックス無い。シフトレバーの下に使いにくい空間がある。
TEEMO無料キャンペーンとか言いながら充電器が全然無い。急速充電器がMAXの電流を流せるのは最初数分だけ。無料キャンペーン過ぎたらコスパ悪いので常用は難しい。
普通充電の電流がアプリで途中で変えられると良いのに。夜に8A、深夜に16Aみたいな使い方できない（車まで行かないと）

総評

BEVをよく理解して乗るなら運転しやすくて良い車だと思う。
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マイカー

アコードCV3からの乗り換えで満足
- はるかずさ
- トヨタ / bZ4X
  Z (2025年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

大型セダンのアコード(2022)との比較です
・シートベンチレーション、ハンドルヒーターなど快適装備が満載
・オートクルーズがかなり使える。高速道路が快適
・2WDでも加速が圧倒的に速い
・オートワイパーがちゃんと使える
・ナビの音声認識がまともに使える
・全長が短く小回りが利く
・360度カメラが使いやすい
・自宅充電でソーラー発電を有効活用できる

不満な点

・セダンよりも少し横揺れを感じる
・同じ車をよく見かける
・パノラマムーンルーフが閉じていても暑い

総評

静粛性や走行時の快適性はセダンタイプのアコードとほぼ同等でありながら先進装備が満載で、運転がかなり快適になっています。最近のホンダ車はどんどん高額になってしまってどうかと思っていましたが、今回補助金のおかげで上手く乗り換えられてよかったです。
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