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クルマレビュー - GRカローラ
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GR神ちゃん
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トヨタ / GRカローラ
RZ_4WD(MT_1.6) (2023年) -
- レビュー日:2026年8月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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低速のトルクもあり街乗りでも扱いやすく
いざという時には300馬力を発生させることもできる
日常から非日常までなんでもござれなところ
純正マフラーなのにも関わらず
建物が震える勇ましいサウンドは良い感じ♪
ディーラー入庫の際
来たのがわかると良く言われる💧 - 不満な点
-
ドリンクホルダーの使い勝手が悪いのと
小物入れが絶望的に少なくいところ。
不満というか最近の車は殆どそうだが
全幅が1850mmとそこそこデカいので
狭い道や駐車場などで気を使う - 総評
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令和の時代に
4WDターボで300馬力ありながら
5ドアで5人乗車でき
しかもマニュアル車となれば
今の新車では存在しないので貴重な1台である事は間違いないでしょう(外車は知らんけど)
確かに定価525万と考えると
乗り出しで600万近くになるので
裕福な方でないと躊躇する価格だが
乗ってみると長く付き合える非常に良い車なので
そう考えればどうにか頑張って購入しても
損はしない1台だと思う
ただ
カローラしかりヤリスでもそうだが
頻繁にアップデートされていて
納車待ちの間にアップデート版が発表され受注開始になると納車される前から旧型扱いになるので
それが1番な懸念点
私の時は
抽選販売だったので
有無を言わさず買う買わないの2択しかなかったけど、納車する前に後期型の発表があったので
正直気分が悪かった
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マイカー
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jzasenkichi
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トヨタ / GRカローラ
RZ_4WD(MT_1.6) (2025年) -
- レビュー日:2026年8月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:2
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
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マイカー
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元エボ乗り
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トヨタ / GRカローラ
RZ_4WD(MT_1.6) (2025年) -
- レビュー日:2026年8月11日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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ヤリスに比べ4人乗れ、荷物も積めるので生活するうえでかなり改善され個人的には満足です。
足回りもヤリスに比べるとしなやかで、突き上げる場面も少なくなりました。 - 不満な点
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個人的にタコメーターをアナログメーターで表示を
選べるようにしてほしかった。 - 総評
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ヤリスだと人、荷物を積む時は考えなければなかったがカローラになり人、荷物を積めるようになったのは大きい。
ランエボに乗っていた者にすればエキゾーストは申し分なし。
重量が増えた分 加速は鈍いが個人的には丁度いい。
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