クルマレビュー - GRカローラ

マイカー

普段使いからスポーツ走行まで何でもござれ
- どんたつ
- トヨタ / GRカローラ
  RZ_4WD(MT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんば車にあらずとか言うつもりも無く、実用的でラクな車がって訳でもなく、人によっては毛嫌いするでしょうがスポーティなデザイン、そしてGRヤリス譲りの高い走行性能、そしてカロスポをベースにする事によりGRヤリス以上の積載性能の確保(もちろんツーリングには劣ります)。決してゆとりある訳ではないがそれでも十分に大人が4人(5人定員なのでいざという時も安心)乗れる車内空間、最高です。

不満な点

強いて挙げるならやはり乗り心地は普段の一般道では厳しいものがありますね、ガタガタの道路とかは避けたくなります。

あ、もう一つ、流石にちょっと排気音がうるさいですね、私が購入した25前期以降はECOモードで少し静かにはなりますが、まだ近所の目が気になります😇
仕事柄たまに深夜早朝外出帰宅もあるので尚更ですね…。

総評

スポーティな走りを求めてGRヤリスみたいにスポーツ一辺倒でなく、ある程度の利便性もという人は是非乗ってみて欲しいです。使い勝手至上主義な人には一切オススメしませんし出来ません。
ちなみに
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マイカー

走りはピカイチ✨燃費は考えたらダメ
- u's
- トヨタ / GRカローラ
  RZ_4WD(MT_1.6) (2022年)
- - レビュー日：2026年10月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

「走り」に関しては文句なしの100点です💮
特に「GR-FOUR」で4WDですが、一時的に気分や用途によって、60:40や50:50、70:30などの駆動系を変えられるのがお気に入り👍

不満な点

「燃費」
スポ車に燃費を求めてもダメなのですが、街乗りで大体8〜9kmしか伸びません。
エアコンを使うともっと悪くなります。

総評

GRヤリスと同じ、3気筒エンジンが乗っていて、5ドアなので普通に日常使いが出来るのがカローラというファミリーカーの1番のポイント☝️

少し純正の足回りは硬めで衝撃を受けやすいが、車高調を入れることによって乗り心地が良くなり改善されました笑
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マイカー

速い！
- yzk
- トヨタ / GRカローラ
  RZ_4WD(MT_1.6) (2023年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

街乗りからスポーツ走行までマルチに使えること

不満な点

特にない

総評

とにかくカッコよくて速い
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マイカー

見た目、性能、共にとても面白い車
- @K.corolla
- トヨタ / GRカローラ
  RZ_4WD(MT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ノーマルでも満足な柔らかすぎず硬すぎないしなやかなサスペンション性能
3気筒とは思えない力強い加速感、それを受け止めれる大型ブレーキ

不満な点

あえて言うなら、ディスプレイオーディオの位置。
もう少し下になってくれると嬉しい

総評

街乗り、ワインディング、高速道路の走行ではノーマルでも十二分な性能、素人の私が運転しても楽しい！
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マイカー

ガチのスポーツカー
- たかたかみん
- トヨタ / GRカローラ
  RZ_4WD(GR-DAT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年9月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

今のところほとんど全部です。

不満な点

やはり燃費ですかね。

しかしスポーツカーなので仕方ないですが。

総評

最高の車です。
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