クルマレビュー - モデルY

マイカー

色々と近未来を感じれる車
- 寿限無（ジュゲム）さん
- テスラ / モデルY
  ロングレンジ_AWD_RHD (2025年)
- - レビュー日：2025年12月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

圧倒的な静粛性とスムーズな動力性能
これに乗ると、エンジン車が煩く感じてしまう😅
一言、とてと快適な車です

不満な点

バッテリーの減り方が思ったよりも早い
この時期、エアコンを多用すると、あっという間に航続距離が減る感じがします　
テスラ車を手放す人は、多分この辺りが気になる所かなと思います

総評

BEVは色々と割り切りって乗る必要があります
しかしながら自宅充電は楽だし、当然ランニングコストも安く、使用環境が合えばとても快適に乗れる車です
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マイカー

高齢者でもガソリン車同様に不便なく扱えますよ
- ゆづきGF
- テスラ / モデルY
  RWD_RHD (2025年)
- - レビュー日：2025年12月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

高性能車並みにRWDでも十分に走行出来、EV車の中でも静粛性に優れシンプルな室内で快適利用です

不満な点

EV車で高速上でチャデモ使用どきに故障・使用出来る機器の台数が少なくて使えなかった事がありました

総評

遠方旅行でもスケージュール対策で問題なく快適に使用でき、複数台乗りましたが大変満足しています
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マイカー

新たな感覚を新たな意欲をくれる車
- EVer Tes Labo
- テスラ / モデルY
  RWD_RHD (2025年)
- - レビュー日：2025年11月19日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

質感の高いスッキリしたインテリアと積載性、乗車スペースが確保されている。静粛でリニアな乗り味。

不満な点

日本の環境に合わせて、、もう少し車幅を抑えて欲しかった。また、パノラマルーフも電子的遮蔽が欲しい。。

総評

トータルバランスの良さと、新たなユーザーエクスペリエンスを提供してくれる点で、多くの車を乗り継いできた者として満足感が高い。
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マイカー

テスラモデルY　EVならでは力強さは快感
- はやぴぃ
- テスラ / モデルY
  モデルY_RWD_RHD (2022年)
- - レビュー日：2025年11月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：1
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

アクセルレスポンスに対する加速は最高！
大きな画面でのUI、そして各種アプリはとてもよい！

不満な点

・何よりも特にリアの乗り心地は最悪
・システムのカスタマイズがほとんど付加
　（自由なアプリのインストール、Carplay、コーディングができない・・・）

総評

・不満もいろいろあるけど、満足！
・自宅持ちの方で家で充電できる方にはとてもお勧め
　　→維持コストが安いです！
・300km以上の移動を常用的にされる方は、充電で不満が出そう
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マイカー

2020年代前半のベストチョイスEV?
- チャッコバ
- テスラ / モデルY
  RWD_RHD (2023年)
- - レビュー日：2025年11月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

前後荷室、航続距離、運転支援、視界、パノラマサンルーフ

不満な点

シンプル過ぎる内装。大きい回転半径。

総評

23年1月の大幅値下げに乗じてそれまで乗っていたモデルX75Dを売って新車に乗り換え。足回りが硬い乗り心地が悪いという評判だったが23年1月以降はサスが上海工場で改善されたという噂を信じた。たしかにXに比べて硬い印象だったが、乗って数ヶ月経ったらすっかり慣れた。主に土日のレジャーや平日の街中の移動で利用。年間5〜6千キロ程度。月に一度往復100km程度の移動、年に一度は往復数百kmの長距離ドライブ。航続距離が長く、テスラも充電網が増えたため移動は苦ではないがマイナーな土地でチャデモ充電だとやや不便。また高速を一度降りなければならないのもいまだ不便。荷室は大きいがトランクはテールゲート傾きが浅いので積み方に工夫が必要。概ね満足。ただしEVにつきものだが再販額は年-20~30%を覚悟する必要あり。
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