クルマレビュー - フロンクス

マイカー

コスパはかなりいい！
- なのでなので
- スズキ / フロンクス
  フロンクス(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年1月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

NVは全体的に良い。
車高は低めだが室内はあまり狭く感じない。

不満な点

ウインカーの音が好みではない。
乗り心地がやや硬い。

総評

ナビ付きでこの値段なので、コスパはよく、不満点に書いたことは我慢できる。
居住地域ではよく見かけるので、人とかぶらない車がいい人にはやや微妙ではある。
もっと見る
マイカー

いい意味でスズキっぽくない車です！
- なおまちゃ
- スズキ / フロンクス
  フロンクス_4WD(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

・見た目がカッコいい
・コスパが良い
・まだ他と被らない気がする

不満な点

・馬力が物足りない！
・後ろが若干見にくい

総評

通勤や買い物など普段使いにはもってこいです！
6ATの運転も楽しい！
もっと見る
家族所有

マイノリティ
- バリス
- スズキ / フロンクス
  フロンクス(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

程良いサイズ感で大満足です。
これまで妻のN-BOXスラッシュでの移動で不満はなかったのですが、人も車も歳を取るにつれ長距離の移動がキツかったり億劫になったりしてきたので、久しぶりに普通車にしようとなり、いくつかの候補の中のフロンクスに決定しました。
決定打は、運転してて妻が一番「しっくりきた」そうです。

不満な点

全方位モニターの画面が荒い(笑)
あと、アフターパーツで何とかなる箇所もあるけど、悪い意味でコスパ抑えのチープさが出てます。

総評

なんだかんだ言っても妻が軽から違和感なく乗り換えられたのが良かったです。
4m切ったサイズ感と、最小回転半径4.8mは取り回しやすいですね。
もっと見る
マイカー

価格以上の装備
- 中華鍋
- スズキ / フロンクス
  フロンクス(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

ハンドルのテレスコピック機能がある。
９インチディスプレイが標準。
カーテシランプが付いている。
ホールド性もある高級感のあるシート。
後席の広さ。
内装は思いっきり分解できる作り。

不満な点

小さな点に作りの丁寧さが欠けている。
ホイールデザインがダメ。16インチも小さすぎ。
ペダルが左寄り。
パンタグラフジャッキがオプションになる。
リアシートがリクライニングしない。
フロントガラスへのダッシュボード映り込み。
ヘッドアップディスプレイはいらない。

総評

５点満点で４点
ターボでもなくストロングハイブリットでもないマイルドハイブリットという単純なガソリン車なので長年乗っても故障は少ないと思います。
コスパ最高モデルでしょう。
もっと見る
マイカー

値段の割には良い。
- やんでるず
- スズキ / フロンクス
  フロンクス_4WD(AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

街中では、車重が軽いから軽快に走ってくれる。

不満な点

高速等の登りに関してはトルク不足

総評

街乗りで使うには充分だか走りに振るとパワー不足
もっと見る