クルマレビュー - スターレット

マイカー

車検通しました
- ハカセ博士
- トヨタ / スターレット
  不明 (1996年)
- - レビュー日：2026年7月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
総評

とても乗りやすく、扱いやすく、愛着が湧いています。
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マイカー

とても利便性がなくてとても楽しい車
- takaaho0807
- トヨタ / スターレット
  グランツァＶエクセレントパッケージ (1998年)
- - レビュー日：2026年5月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：1
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：5
総評

普段の通学に使っていますが熱い以外はそこまで不満点はないです、やはりターボなので音が楽しいです
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マイカー

エキサイティング【Ｓ】
- 黄泉の国
- トヨタ / スターレット
  S (1980年)
- - レビュー日：2026年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽量コンパクトなボディにFRレイアウト

総評

キビキビ走るならこれしかない「走りのＳ」
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過去所有

昔は普通の車だと思っていました。
- CORe-i5
- トヨタ / スターレット
  不明 (1996年)
- - レビュー日：2026年3月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

ターボエンジンで長距離走行も快適。

不満な点

狭い。後ろの人が乗るときはシートの調整が必要です。

総評

ドッカンターボではなくなった最初のスターレットでは？
EP-82に比べて２～４速がクロス化していたので運転してて楽しいです。
デフはオープンのままでスピードはのりませんがラフなアクセルワーク（ふみっぱなし）で運転できたのも楽しかったですよ。
３ドアハッチバックなので家族が増えると必然的に使い勝手は悪くなります。
昔買ったときより今のほうが値段が高いとか・・・乗ってればよかったなー・・・
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マイカー

扱いやすい
- SakakiMzou
- トヨタ / スターレット
  GT ADVANCE (1989年)
- - レビュー日：2026年1月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

顔面エボSWAP
各種補強
安全第一仕様
車重はノーマルより重いかもしれません

不満な点

パワー不足
ギア比がTC2000に合わない
パワーとギア比が富士本コースに合わない

総評

TC1000や富士ショートコースにお勧め
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