クルマレビュー - Q7

マイカー

デカイカブトムシ
- KZ1
- アウディ / Q7
  3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年10月10日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

デカイこと。

不満な点

燃費が悪いが仕方ない。

総評

でかくてカッコいい❗
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マイカー

積載力がもたらす余裕
- R1102
- アウディ / Q7
  Q7 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年9月14日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

Q8と比べ、運転席のヘッドクリアランス、荷室の広さはしみじみ良さを感じる。リアビューのぼってりした見た目も、改めて好み。
車内の静粛性は素晴らしい。
リアステアのおかげで、小回りもきく。
横幅は、Q8よりも小さいので、マンション駐車場の左右がほんの少しだけ余裕を感じられるようになった。

不満な点

前期では標準設定だったセカンドシートのシートヒーターやブラインドがオプションに。リセールが悪いこともあり、ややケチなオプションラインアップに感じる。
リアビュー好きだが、ダミーマフラーなのがなんか恥ずかしい。

総評

48Vのマイルドハイブリッドのアシストが介入する走り出しは、素晴らしく、乗り心地、サイズ、ともに大変満足。次の乗り換えもQ7かななどと考えつつ、長く乗りたいが、アウディが電動化に全振りしないことを祈るばかり。
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マイカー

SUVに戻りましたｗ
- Ｖ吉
- アウディ / Q7
  55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年8月3日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

デカいが小回りが効く。

不満な点

不満では無いがオートライトが暗くなくても点灯する

総評

高速では安定した走りでロングドライブも可、ボディーがデカいのでその辺のパーキングでは場所を択んで停める（端っことかｗ）
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マイカー

金のかかるパートナー
- A3-SP
- アウディ / Q7
  3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) (2011年)
- - レビュー日：2025年7月31日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：2
不満な点

1,000キロ毎にエンジンオイル補充…

総評

満足ですが、色々とお金がかかります…
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マイカー

買うなら3.0L、2.0Lは力不足
- akiky
- アウディ / Q7
  2.0 TFSI クワトロ_アダプティブエアサスペンション仕様_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年7月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

大きさと余裕の積載量
エアサスによる乗り心地の良さ

不満な点

エンジントルク不足

総評

買うなら3.0LV６がおすすめ
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