クルマレビュー - ハリアー

マイカー

お気に入りの一台
- DeauGue1012
- トヨタ / ハリアー
  プレミアム“メタルアンドレザーパッケージ”(AT_2.0ターボ) (2017年)
- - レビュー日：2026年3月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

20代半ばですが、多くの車を乗ってきました。
学生の時に購入したかった車を7年越しに新車同様で購入。
年式も新しく、走行距離も数千キロと少なく、欲しかった装備もついていて満足の一台です。
車は走ってなんぼ、走った分だけのメモリーが生まれるので家族同然の愛車です🦅

総評

トヨタの中で高級SUVに分類されますが、レクサスのようにラグジュアリー観点から見ると物足りない装備は多々あります。兄弟車のNXにも乗っていた歴からだとハリアーにはない装備も多々あり、DIYで安全装備だったり快適に走れるようカスタムしています。
それも、また楽しいひと時で家族とのドライブや遠出、何もかも快適に過ごせるようカスタムを楽しんでますよ！
こんなに完成されているSUVは中々、ありません。
良き一台です!
もっと見る
マイカー

良い車！
- やまよーー
- トヨタ / ハリアー
  Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

シートヒーターもベンチレーションも付いていて満足。

総評

良い車です！
もっと見る
マイカー

4代目ハリアー2025年6月
- sssji
- トヨタ / ハリアー
  Z“レザーパッケージ_4WD(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全体的に満足して胸いっぱいです｡
私の運転で燃費は平均13.2キロ（まだまだ伸びる可能性あり）

不満な点

私には少し大きい
ドリンクホルダーの位置
ボタンの位置

総評

安全運転で乗れば燃費向上
もっと見る
マイカー

4代目ハリアー2025年6月
- sssji
- トヨタ / ハリアー
  Z“レザーパッケージ_4WD(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全体的に満足して胸いっぱいです｡
私の運転で燃費は平均13.2キロ（まだまだ伸びる可能性あり）

不満な点

私には少し大きい
ドリンクホルダーの位置
ボタンの位置

総評

安全運転で乗れば燃費向上
もっと見る
試乗

ハリアーらしさを求めるならハイブリッド
- rakuyu
- トヨタ / ハリアー
  Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

・ハリアーに似合うパワートレイン
・THS-Ⅱは熟成の極み
・高級感
・Pレンジとパーキングブレーキが連動

不満な点

・シフトノブだけ少しRAV4寄り
・ブレーキホールド解除の際にディスクからパッドが剥がれる感触が明確に伝わってくる
・スイッチ類の配置が人間工学的に不自然

総評

高級感のあるSUV、でも信頼性や価格などの面で輸入車は嫌だ、という方にはマツダ車かこの車のハイブリッドモデルをお勧めします。見た目高級感が欲しい、でも走りは軽快感が欲しいという方は新車ではもう買えませんので中古でガソリンモデルを買うのが良いでしょう。
もっと見る