クルマレビュー - シビックタイプR

マイカー

重いです
- shimizuracing
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR(MT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年8月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

かっこいいのとシフトの感触

不満な点

重い。これだけで萎えちゃます。

総評

富士とかの国際サーキットならいいかもですが、年取ってから雰囲気を求めるなら合わない車です
もっと見る
マイカー

ノーマルで良い※脚以外
- ひばD2
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR(MT_2.0) (2007年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

燃費が良くてフル乗車でもゆったり座れるのにそこそこ速い

不満な点

純正ダンパーだとめっちゃ跳ねる
現状BCの3way 20kオーバーのハイレートだけどそれとも同等w

総評

たまにサーキットで遊んで基本通勤や買い物、旅行で使うにはちょうど良い
もっと見る
マイカー

おもしろい車だと思います
- お稲荷くん
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR(MT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年8月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

FF世界最速の車
クラッチが軽くて運転しやすい(方だと思います)
MT車でホンダセンシングが搭載されている
(おそらく)ガソリン車最後のタイプR
価格は高いが、内容で見ると割安感がある
純正で265/30R19、9.5jは攻めたサイズで良い
車内は広い

不満な点

北米向け設計のためかシートポジションが取りにくい
純正シートが柔らかくてホールド性がイマイチ
ペダルが寝ていてシート高さを相当上げないと踏みにくい
(仕方ないことだが)小回りが効かない
ボディが大きいため道、駐車場を選ぶ
国内は受注停止
純正ナビが使いにくい
サイドカメラのオプション設定は欲しかった
オプションパーツの価格が高い
ホイールの選択肢が少ない

総評

18インチなら性能と費用のバランスが良さそうです
人も荷物も載せれて、速い車だと思います
もっと見る
マイカー

心が高揚します。
- リョウタム
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR レーシングブラックパッケージ(MT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2025年8月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

下からトルクがあり乗りやすい。乗っていると心が高揚します。R32GTRぶりです(笑)また最後のガソリンVTECターボかもしれないので大切に乗っていきたい。

不満な点

わかっていて購入しましたが横幅が1895mmあるので狭い道は気を使います。あとはオリジナルのシビックにある装備を可能な限り追加したいと思います。

総評

シビックタイプRを初めて乗った時、エンジンフィーリングなどの乗り味は違うのですがなぜか以前乗っていたランエボ10やR32GTRを思い出しました。
もっと見る
マイカー

最高
- tack9
- ホンダ / シビックタイプR
  タイプR(MT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年8月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

普段使いから、スポーツ走行までできる
マルチなクルマであり
仕事にも使える頼もしい相棒です！

不満な点

しいて言うなら、仕事で都内に行き駐車する際に
枠がギリギリなので駐車場所を選ばないとならないですが、ハイルーフの作業車でもいくので自分は苦ではないです！

総評

オールラウンドに使えると、スポーツマシン❗️
現場仕事で、6尺の脚立積んで電動工具と腰道具を積んで行けるので大工さん、ボード屋さんみたいな大型の材料なければ仕事でも使えますよ！
それでいて、家族も友人も乗せて出かけられるしサーキットも走れる！
もっと見る