クルマレビュー - エクシーガ

マイカー

最高です
- り.あさの
- スバル / エクシーガ
  2.5i アイサイトアルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) (2012年)
- - レビュー日：2026年1月12日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

乗りやすい

総評

乗り潰します
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マイカー

お気に入り
- sinG
- スバル / エクシーガ
  2.5i スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2012年)
- - レビュー日：2025年12月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

これの前はインプレッサスポーツに乗っていて、少し車格が大きくなりましたがとても運転しやすいです。

不満な点

まあ仕方ないところで燃費でしょうか。

総評

なんやかんやと乗るたびに気に入ってきました。
マフラーとECUだけでもかなり走りに余裕が出ました。
特にクルコン上限135kmはありがたい。
それと吹け上がりが軽くなり2000rpm辺りからのトルクが増した印象があり高速含めた追越し、坂道がとても楽になりました。
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マイカー

いつまでも乗り続けたいクルマ
- numa4567
- スバル / エクシーガ
  2.0GT_AWD(AT_2.0) (2008年)
- - レビュー日：2025年12月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

走行性能、デザイン、弄り易さ、実用性、パーツの流用性の高さ、同型車乗りとの共感度合いなど、まあ言ってみれば全てです😁

不満な点

MT設定が無かった事くらいか…

総評

この車に乗ってBOXERエンジンの素晴らしさ、AWDの走行安定性の高さを知り、20年くらい振りにクルマを弄る悦びを思い出させてもらいました

そして熱く（暑苦しく？）クルマを語り合える仲間との出会いを沢山もたらせてもらいました

6年経っても飽きないどころか一生乗り続けたいクルマとなりました
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マイカー

走りもレジャーも乗り心地も満足
- パラさん26
- スバル / エクシーガ
  2.5i アイサイトアルカンターラセレクション_AWD(CVT_2.5) (2012年)
- - レビュー日：2025年12月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

初めてのAWD、初めてのスバルでした。登りの加速感とレスポンスの良さ、セダンの視点からの安定感、雪も雨も地に吸い付くような足回りのしっかり感、それでいて7人乗れるパッケージと荷物もたっぷり入るゆったり感を満たしてくれる車です。トヨタのミニバンからの乗り換えでしたが、走る愉しさを教えてくれました。

不満な点

燃費は街乗りで8-9km、高速で12kmくらい、これは仕方ないですね。ナビのタッチ認識の調子が悪く、電装は弱かったですが、長く乗ればやむなしですね。修理は断念してスマホナビで対応しました。

総評

5人乗りでも荷物を積んでキャンプや山登り、温泉やスキーに大活躍でした。街乗りでもそれほど大きくなく、走りと乗り心地を両立した手頃に乗れる車です。
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マイカー

今後こんなパッケージ二度と出ません❗
- ゆーさん。
- スバル / エクシーガ
  2.0GT アイサイト_AWD(AT_2.0) (2013年)
- - レビュー日：2025年11月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

ミニバンにスライドドア付けずAWD&ターボ載せちゃう変態的な組合せ(爆)

不満な点

すべて引っ括めて許せる範囲

総評

これからも相棒として長い付き合いになりそうです😅
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