クルマレビュー - TTS

マイカー

ドライブしてて楽しい車
- しょうちゃんTT
- アウディ / TTS
  TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年9月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

まずは見た目が好き
普段は大人しく、アクセル踏むと豹変👍

不満な点

特に無し

総評

見た目、いかにも！ではなく、普通の乗用車ですが、アルミボディの効果か、旋回性能はバツグン👍
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マイカー

The デザイン
- katskats
- アウディ / TTS
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2025年3月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

スタイル

総評

他に欲しい車がない！
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マイカー

唯一無二のクルマ
- パーシー@モデル3
- アウディ / TTS
  TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2025年2月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

コンパクトでパワフル、高速での抜群の安定感、見た目がサイコー

不満な点

全く無いが、もう新車で購入出来ないこと

総評

週末のドライブ専用車です。扱い易いサイズとパワフルなエンジン、高速での張り付き感、エクステリアどれを取っても悪いところが見当たらない
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過去所有

乗りやすくて初心者オススメの本格スポーツカー
- 龍神ノ加護
- アウディ / TTS
  クーペ_2.0_4WD_LHD(AT_2.0) (2008年)
- - レビュー日：2025年1月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

見た目。
2000回転以上からのドッカンターボ。

不満な点

キーレス連動ミラー格納が付いてないところ。
年式が古いため増税対象。

総評

車両感覚が掴みやすく運転しやすい。普段乗りするくらいなら普通の車です。2000回転以上からは一気に豹変し別世界へ連れていってくれます。あの感覚が癖になります。
中古価格も安めなので、本格スポーツカーを体感したい人は、入門としておすすめ出来るかと。
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過去所有

積載力のある4WDクーペとしてトップクラス
- まっつん2882
- アウディ / TTS
  TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年1月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

デザインと走行性能、そして価格のバランスが優れている点

不満な点

運転支援が弱い点

総評

あまり注目される車種ではありませんが、独身やDinksの方で4WDが必要な方は一度は検討してよい車種だったと思います。（生産終了済）
1台で生活すべてを賄える大開口のトランク（通常305L/後席畳めば712L）、万が一の同乗者に備えた2+2シート、そして雪道で遊べるクアトロ（4WD）。
この条件で車選びをすると本当に選択肢がなく、デザイン/走行性能/価格のバランスで行くと、もう1択になるレベル。（積載性や価格を捨てるとGTRや911が選択肢に上がる）
メリット/デメリットはいろいろとありましたが、結局のところ家族が増えない限りは乗り換えることはなかったので、非常に満足した車でした。
既に生産終了になり、一生のうちで乗ることはもう無いかと思うと、少し寂しいものです。
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