メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

ユーザー評価: 4.26

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クルマレビュー - Cクラス セダン

  • マイカー
    • カシュウ

    • メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン
      C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) (2018年)
      • レビュー日:2026年2月23日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    私が今まで所有した車の中でいちばん乗り心地が良いです。
    また運転支援が優秀。
    ブルメスターは音の拡がりが心地よいです♫
    不満な点
    ディーゼルの割には高回転まで回した時の失速感は少ないですが、もう少しパワーあると良かったです。
    メルセデス全般に言える事だと思いますが、エンジンオイル量が多くてオイル代がかかります。

    故障や異常を検知するためのセンサーが壊れて異常になると言うのはどういうこと⁉️🤔

    リアシートちょい狭目。
    総評
    年間2万キロ走る私にとって最高の相棒です。
    乗り心地良くて燃費が良く、優秀な運転支援でどこまでも走って行けそうな感じ。
    しかし、あまりロング走ってないので、超ロングドライブ計画してみたいです。
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
    • はまちゃん9

    • メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン
      C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) (2015年)
      • レビュー日:2026年2月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    320dの頃は内装のチープさに不満がつのり、色々付け足したり、なにしろ故障の嵐で金食い虫だったのです。ところがこれは内装も上品で不満はないし故障もしない。給油だけで1年経過しました。
    不満な点
    サイドウインドウ周りのモールが白く腐食?するのがみっともないです。下手に磨くと酷くなりそうな気もして、見ないことにしてます(笑)
    それとキーを使わずドアノブでロックの開閉をしてますが、施錠がうまくいかないことが、ちょくちょくあってストレスたまります。前の320dもそうだったので、独車アルアルなのかなと。。
    総評
    遠出もせず週一程度しか乗らなくなってきました。
    今のところ故障もなく、給油だけで快適に乗れています。
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
    • evian

    • メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン
      C200 4マチック アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_1.5) (2021年)
      • レビュー日:2026年2月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    W205とは違った高級感があっていい感じです。
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
    • 南瓜屋与太郎

    • メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン
      C200 アバンギャルド_RHD(AT_2.0) (2017年)
      • レビュー日:2026年2月1日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    なんと言っても、高い品質感と美しさ、クラシカルさ、新しさの全てが同居するインテリア、エクステリアのデザインが最大の美点。悪いところを許して良いところを感じさせる。

    可変の割に質の高いステアリングフィール。
    エアサスは安いやつだろうけど、乗り心地はスポーティで角だけ丸まり、とても良い。
    不満な点
    良いところ悪いところ書きたいのに、取り立てて書くことがない。
    燃費は普通。エンジンのフィールも普通。室内も広くはない。
    でも、悪いってほどじゃないし、W206のダメさ薄っぺらさを考慮すると、むしろよく思える。
    総評
    この車はメルセデス再興の黄金期世代。
    それまでのCの弱さを改善し、デザイン面でも自分の良いところを見つめ直して、どの車も素敵になった。故障などの品質面はまだあるかもしれないが、今なら中古で安く乗れるのはお得だと思う。

    元々ドイツの悪いところもしっかり持った傲慢なブランドなので、その傲慢さが次世代開発の際に裏目に出ることがある。好調な時こそ特にそうなる。2010年代後半から開発されたモデルはみんな、開発思想から始まり、設計品質から生産品質に至るまで、ダメな感じ。最近の不調っぷりが証明してるし、W206もこの車の延長線上で考えてはいけない。
  • 過去所有
    メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
    • タムチ

    • メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン
      C300 アバンギャルド_RHD(AT_3.0) (2010年)
      • レビュー日:2026年1月8日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    とにかくがっしりしてる、止まる、疲れない、燃費以外に言う事なし!レクサスがオモチャに感じる。BOSEサウンドシステムオプション60万…車の中はクラブ居るみたいだった。
    不満な点
    無し
    総評
    一度でもベンツに乗ったら最後…

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