クルマレビュー - Cクラスセダン

マイカー

故障が少ない車です
- prodi
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2024年7月27日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

トラブルが少なく、バランスが良い

不満な点

乗り味がやや硬い

総評

全体としては満足しています
もっと見る
マイカー

スタイリング
- るょーうー
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2024年7月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

見た目に一目惚れ
燃費もよく、走行性もよく満足してます

不満な点

車高が低すぎて気を使います
あとはブレーキのタッチ(中間タッチが強く効く)、段差の突き上げ(大きめの)時のバタつきが少し気になる

総評

全体的に満足してます
もっと見る
マイカー

長く乗れそう
- gc37
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C220d アバンギャルド(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0) (2021年)
- - レビュー日：2024年7月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

ハンドリングが良いです。W205はクイクイ曲がって楽しかったのですが、こちらはもっと重厚感がある感じで全然違います。特にハンドルの戻りがすごくなめらかで、街中で曲がるたびに「良いなあ」と実感できます。

不満な点

ブレーキがかなり敏感で、慎重に少しずつ踏んでいかないとすぐカックンとなります。一方で、止まる直前にブレーキを抜くときも、相当慎重に抜かないとカックンです。

ヤナセに聞きましたが、車輌の設定などで改善はできない上に、ブレーキパッドを変えると保証が外れるので慣れてくださいとのことでした

もう少し大雑把に運転させて欲しいんですけどね・・・

ほかにも横断歩道で減速してその後加速するときに、回生ブレーキが効いたままでしばらく加速できないなどもあります

総評

以前にW205に乗っていましたが、別の車になりましたね。内装やタッチパネルなど人を選びそうな部分もたくさんありそうですが、私は(ブレーキ以外は)とても気に入ったので長く乗れそうです
もっと見る
マイカー

高速道路が最高！
- yas-azm
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.2) (2017年)
- - レビュー日：2024年7月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

高速道路での安定性が抜群に良いです。あと燃費も良い。

総評

もうベンツ意外には乗れません。
もっと見る
マイカー

かっこいい
- toshi0028
- メルセデス・ベンツ / Cクラスセダン
  C200 エクスクルーシブラインリミテッド_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年6月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

かっこいい
もっと見る