クルマレビュー - Eクラスステーションワゴン

マイカー

ラグジュアリーワゴンNo1
- い~くらす
- メルセデス・ベンツ / Eクラスステーションワゴン
  E300 ステーションワゴンエクスクルーシブ(ISG搭載モデル)_RHD(AT_2.0)【MP202501】 (2024年)
- - レビュー日：2026年2月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

高速安定性が抜群、静かな走行音と高音質なオーディオでドライブが快適

不満な点

MBUXは品質改善や新機能のアップデートを頻繁にして欲しい、少しトルクが物足りない

総評

高速安定性が抜群で疲れずに運転が楽しめる、近所の買い物などの取り回しも楽ちん
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マイカー

荷室が広い
- おっけんさん
- メルセデス・ベンツ / Eクラスステーションワゴン
  E250 ステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年2月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

長さ２メートルのものが積める

不満な点

燃費かな〜

総評

まだまだ現役！
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マイカー

今時のクルマじゃ無いけどいいクルマです
- Shino-amg-c28
- メルセデス・ベンツ / Eクラスステーションワゴン
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2026年2月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
総評

ディーゼルの左ハンドルで良かったです。
4マチックはいらなかったけど。。。
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マイカー

実用性抜群の相棒
- フシヤン
- メルセデス・ベンツ / Eクラスステーションワゴン
  E350 ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_3.0) (2010年)
- - レビュー日：2026年1月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

V6ディーゼルの乗りやすさ。街中でも高速でもトルクフルで走りやすい。
仕事柄リアシートは常に荷物が目一杯で相当重量はありますがそれでも勢いよく走れます。
小回りが利いて狭い道でもスイスイ。

不満な点

今のところは特になし。
サンルーフが欲しかった。
ナビの更新がもうできないので純正ナビは役に立たない。

総評

前のボルボV70も良かったですが、サイズ的にこのクラスが必要なので車種選択肢があまりなかった。
乗ってみてまずは高速での移動は格段に楽になったので中長距離の車移動が増えた。
購入時10万キロを超えていたけれども問題なし。年間2.5万キロを走ってもさすがディーゼルで経済性も抜群。
マイナートラブルは気にしなければ最高ですね。
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マイカー

質実剛健
- kappa307
- メルセデス・ベンツ / Eクラスステーションワゴン
  E350 ブルーテックステーションワゴンアバンギャルド_RHD(AT_3.0) (2013年)
- - レビュー日：2026年1月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

積載量、燃費、鬼トルク

不満な点

すぐ吹けきるディーゼルエンジン

総評

概ね満足、いい車です。
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