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クラス最高レベルのワゴン 実用性を保ちながらも洗練されたデザインで、クラス最高レベルのワゴンだと思います。 7シリーズのシャシーを流用しており、実質的 - 5シリーズ ツーリング
試乗
クラス最高レベルのワゴン 実用性を保ちながらも洗…
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BMW / 5シリーズ ツーリング
528i（AT） (2010年) -
- レビュー日：2011年8月3日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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エクステリアデザインの洗練度は抜群で、Mスポーツにしてしまうとちょっともったいないかも。
インテリアデザインも7シリーズ譲りですから、なんら文句ありません。
唯一、リアシートスペースが7シリーズとの差くらいですが、ラゲッジスペースを考慮すれば、使い勝手はこちらが上。5シリーズのセダンでもリアシートが倒せるので、5シリーズのセダンが最もお得かも。
動力性能にも不満なく、エコな523からパワフルな535まで普段使いには困りませんから、予算とお好みで選べばよいでしょう。 - 不満な点
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7シリーズがベースとはいえ、全体的にはちょっと高価かなと思います。
523であれば、サイズ的にはプジョーの508SWと比較しても遜色ありません。しかし、その価格差約250万円（523をグリフと同等の装備とした場合）。
実際には523の方がリセールバリューがいいですから、差はぐっと縮まりますけどね。 - 総評
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クラス最高レベルのワゴン
実用性を保ちながらも洗練されたデザインで、クラス最高レベルのワゴンだと思います。
7シリーズのシャシーを流用しており、実質的には7シリーズのワゴンと言えますので、EクラスやA6よりも明らかに上の仕上がりです。
高価ですが、予算が許すなら乗ってみたいワゴンの最高峰ですね。
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