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通勤や荷物を運ぶには、燃費良くパワーもある。高級感は…w - フィットハイブリッド
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通勤や荷物を運ぶには、燃費良くパワーもある。高級感は…w
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後ろから三回目
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ホンダ / フィットハイブリッド
e：HEV ネス(CVT_1.5) (2020年) -
- レビュー日：2024年5月9日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
運転していて楽。視界もAピラーが邪魔していないので死角が少ない。シートも疲れにくい方だ。
軽いからか、加速は坂道でも加速していく - 不満な点
-
買って1ヶ月で、右後方のパワーウィンドウが壊れた。
ドアミラーも左右共、4年以内で2度取替したが、今も運転士側の方は動作が遅く、壊れそう。
信号待ちで床下からオナラを出したような爆音がした。ブレーキ関係だろうか？リコールのブレーキ対策が一年くらい待たされている。ブレーキが効きが急に悪くなるそうだが、走る、曲がる、止まるの三大重要箇所がおざなりな対応に、ホンダが少し怖く、嫌になってきた - 総評
- 車自体は良いが、下はN-Box、同クラスでヴェゼル、ヤリスやヤリスクロス、スイフトやノート。多人数ワゴンのフリードやStepワゴンと八方塞がりで、人気がいまいちだけど、周りには良く走っている。4気筒エンジンで静かで滑らかな方だし、ハイブリッドや運転支援で楽に運転出来る。スライドドアじゃなくて、軽自動車より、乗り心地やパワー静かさ、長距離運転も楽なら、アリな車だと思っています
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 5
- 価格
- 4
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