マツダ フレアカスタムスタイル

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赤が映えます(*´ー`*)ノ - フレアカスタムスタイル

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赤が映えます(*´ー`*)ノ

おすすめ度: 5

満足している点
赤いの速いの安いのぉ~♪
初めてレッド系の色をチョイスしましたが
マツダフレアにはお似合いだと思います
少し格上に見える色がお気に入り

しかもメチャクチャ速いです☆
どこまでも加速していきますので自重しています
街乗り速度もサッと立ち上がり乗りやすい
しかもターボ車でありながら燃費も15km/l以上伸びます

そして安い!車両価格20万円!
同程度のワゴンRスティングレーと比べたら3割ぐらい安い
中身は一緒でスタイルも嫌いではない
近所にワゴンRスティングレーが止まっているので
ワゴンRは選択肢になかったけれどフレアならありです
不満な点
・CVTのギクシャク感とキックダウン中に起こる強烈な段付き
・ドアポケットにドリンクが入らない
総評
妻の買い物がメイン
ライフからの進化は目覚ましく走りや質感や燃費はさらに良き
妻曰くソリオにもあったハンズフリーキーは好評
運転席の鍵穴に刺すキーには戻れませんと申しておりました
走り、価格、室内、便利装備など通常使用ではほぼ不満はないです
デザイン
5
マツダフレア用のグリルと前面開放部分
自分はワゴンRスティングレーのクリアグリルより
スリットの方が好みで開放部分も個性が見えます

リアはマツダのエンブレム見るまでワゴンRですね(笑)
走行性能
4
直線は120kmまでノンストレスで回ります
もっと回ると思いますがゴニョゴニョ…
それだけ速いのに街乗りがスムーズ
とっても上品な走りです
乗り心地
4
サスはやや固いけれど不満はない
室内は後部席左右独立して前後調整できて融通が利く
積載性
4
後部席を前にズラすと広大なトランクルーム
4人普通に乗っても荷物を普通に積める
助手席下収納もありタオルや缶コーヒーなどを収納してる
燃費
4
平均17km/l
軽ターボ車の街乗りメインでこれは凄いですよ
アイドリングストップは基本的にOFFでこれです
価格
5
車両価格20万円 車検2年付いて27万円で乗り出しでした
故障経験
オイルエレメントの強烈な固着
人力で解決&交換

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