完成度の高い車 - Cクラス セダン
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完成度の高い車
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カシュウ
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メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン
C220d アバンギャルド_RHD(AT_2.0) (2018年) -
- レビュー日：2024年3月11日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
光のカーテンのようなヘッドライト。
エアサスの乗り心地と走り。
ディーゼルのトルクと燃費。
ブルメスターオーディオの音質。
加減速が自然で車線変更までしてくれるACC。 - 不満な点
-
ナビ目的地設定等とても使いづらいです。
また出てくるルートが思ったルートと違う（最適解でない）
見慣れないせいか地図が見づらい😱
走行中目的地設定が出来ない（テレビが映らない）。
110km以上出さないと9速に入らない9AT（ほとんど意味ない⁉️🤭）
- 総評
-
エアサスによるふんわりとした乗り心地と優秀なACCのおかげで安楽なロングドライブ。
ステアリング軽いですが直進性もまずまず。
エアサスは故障のリスクが大きいと言われていますが、私は積極的にエアサス装備車を探しました。
単純に乗って見たかっただけなのですが、乗り心地と走りの両立という面ではメカサスでは実現出来ない領域に達していると思います。
ヘッドライトすごいです✨
一部分だけハイビームになったり、一定条件整うと前方に光のカーテンが現れてビックリするぐらい遠くを照射💡
左右別々に動いてますね👀
- デザイン
- 5
-
360°どこから見てもバランス取れたデザインだと思います。
メルセデス街中に溢れているので、馴染んで目立たないですね。 - 走行性能
- 5
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2000ccディーゼルですが400Nのトルクで結構速いです✨
エアサスもスポーツモードを選択するとビシッとします。
- 乗り心地
- 5
-
エアサスによるふんわり優しい乗り心地。
反面スポーツモードに入れるとビシッと引き締まってワインディングも走りやすいです。 - 積載性
- 2
-
セダンなのでそれなり。
ただセダンとしては標準的。
もう少し高さがあったら良かったです。 - 燃費
- 5
- さすがディーゼル、燃費走行すれば20km/Lは行きそうです。
- 価格
- 3
-
４年落ちの中古車を購入しましたが、装備や色に拘ってしまったら思ったより高くて予算オーバーでした🤭
私はエアサス必須で探しました。 - 故障経験
- ありません。
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