12V W205のメインバッテリーへの充電 - Cクラス セダン

失礼しました。ご回答いただいたスレッドに、（自分の質問投稿に）回答して質問してしまいました。初めてミンカラを利用しましたので、要領がわからずご迷惑おかけします。新たに投稿で質問します。

バッテリー残量や電圧が測れる充電器を購入しましたので、色々試して計測しているのですが、
速度80キロ～90キロ、1300～1500回転、渋滞なし、昼間、ACあり、2時間30分の走行でも、走行後の測定でバッテリー残量が40％にしかならないかと思ったら（走行前は20％です）、市街地の信号の多い道をストップ＆ゴー走行で、30キロほどの道のりを1時間15分（ノロノロ運転、渋滞も少しあり）、ACあり、夜間でライトも点灯していましたが、にもかかわらず、走行後の計測でバッテリー残量80％にまでなったり（走行前は20％）、いったい、どういうシステムなのかよくわかりません。明らかに、前者の高速走行の方がより多く充電できるものと思っていたのですが、違う結果がでたので、不思議です。どういうメカニズムになっているかご存知でしょうか？