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ここまで素性が良いとは…。
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スバル / インプレッサ スポーツ
スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年) -
- レビュー日：2024年5月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
車両感覚の掴みやすさ。
サイドに変な膨らみ無いからでしょうか？
車に対する考え方、ショックで無理に動きを制御しないでスプリングで抑えているので変なフワ付きがない、トヨタ車、マツダ車で乗り物酔いするご家族が居る場合はお試し下さい。イタ車の様な足してます。 - 不満な点
- もう少し静粛性高ければ、許容範囲ではあるが
- 総評
- スバルさん、今まで乗った事なくてすみませんでした。
- デザイン
- 3
- 可も無く不可もない。
- 走行性能
- 5
-
動力性能はそこそこですが踏みたくなるCVT制御してくれます。
悪い言い方すると低回転は使い辛い。
凝ったインテークで頑張ってる……。
マツダのエンジンとは逆のアプローチ。
運転の楽しさは以前乗っていたレクサスのRC350より数段上。
- 乗り心地
- 5
-
最初はこんなに騒がしい車どうしようと思ってたがちょこっとしたことでそこそこの車に。
極低速時はリアの硬さ感じてますが車速上がれば気にならない。 - 積載性
- 5
-
5ドア車だし後席倒せばこのクラスでは充分な積載性。
雪山に登る時の予備を含めた装備類が載れば私はOK。 - 燃費
- 4
- ハイブリット車でも無いしメインのラングラーの倍近くだし、CX-30AWDの実燃費よりは良いのでそれ以上は求めません。
- 価格
- 5
- 凄いコスパの良さ、新車で購入の数年後の下取りは分からないですが寿命まで乗り潰す気で購入した中古車ではとてつもないお買い得感。
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