アバルト 124スパイダー

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  • どんな靴でも

    アバルト124スパイダーは新車購入時点ではアクセルペダルが他の車と比べてより奥に配置されています。強めのブレーキでのヒール&トゥでは違和感はありませんが、街乗り速度域でのヒール&トゥではブレーキペダルの面とアクセルペダルのそれとの位置関係はアクセルペダルが奥にあり操作しづらく感じます。従って他の皆 ...

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    2023年5月20日 16:50 Nuffyさん
  • アクセルペダルの嵩上げ

    物は関連情報URLに記している方が出品しているヤフオクでゲット。 写真のフレーム型2枚とプレート型1枚のスペーサーとそれぞれに対応したネジが3種類同梱されています。 アクセルペダルベースの左側にあるプラキャップをマイナスドライバーを使ってテコの要領で外し10mmのボルト2個を外すとペダルユニットが ...

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    2017年7月3日 12:27 BJ☆ABAさん
  • アクセルペダル再調整

    今までアクセルペダルは5mmゴム板を挟んで嵩上げしていました 底の薄いドライビングシューズだともう少しペダルに高さが欲しいので再調整 今回はつよ太郎さん方式を採用 ゴムを挟んでいたM4-20のステンビスを撤去し代わりにM4-25を用意 家の中からM6の10mmフランジナットとワッシャーをかき集 ...

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    2017年6月15日 02:15 R百弐拾七式さん
  • アクセルペダルを調整しました。

    1センチ弱厚底にしたかったので標準よりも長めの皿ビスを用意、M4の25ミリ M8かM10のナットだと思います。家に転がっていたもので(笑)ナットを挟み込んで再取り付けしただけです。微調整が必要なら平ワッシャーをかましたりすれば角度も変えられますね、簡単な厚底仕様ですがこれで十分なんじゃないかと思い ...

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    2017年5月18日 16:25 つよ太郎さん

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