点火系 - 整備手帳 - 500 （ハッチバック） ［ ハッチバック ］
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【記録】スパークプラグ交換
2020/04/25（35,504km） ※車検時 2022/04/16（77,498km） ※車検時
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2021年7月18日 19:18 Shito@500さん -
Race Chipの感想、チェックランプ点灯の対処
Race Chip、確かに効果を感じます。ノーマルモードなのにスポーツモードのような走りに近づきます。出足のモタモタ感もなくなりスムーズな加速は快感になります。 もちろんスポーツモードでは、胸のすくような加速、あっという間に100キロ近くまでメーターが差しています。 ところが、今週に入ってから始動 ...
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2021年7月17日 10:10 azure blueさん -
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プラグ交換
恐らく新車時から無交換のプラグ。 純正指定は、イリジウム。昔は、プラチナプラグは、10万キロって言われてたけど、なんと3万キロ交換指定らしい。常識は、変わったのか？？ダイレクトイグニッションってこんな感じ？イリジウムは、違うのか？？ わからんが、NGK IKR9J8 に交換してみる。 緑部分の ...
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2021年6月6日 23:01 keronpachiさん -
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イリジウムに交換
アバルト 用のイリジウムプラグを見つけました。 型番です。 純正らのプラグどれも同じくらいの焼け方でした。電極細いのでイリジウムですね。 新しいnに比べると少し細い？最初から交換してなければ６.７万キロ使用ですから多少は摩耗するんでしゃうね。一応10万キロとなってます。 前回のカーボンクリーン、 ...
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2021年6月1日 13:02 azure blueさん -
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High spark ignition coil
買って…しまった…。 取付は至って簡単。 と言うか、エアクリ外すの凄く早くなりました。きもはやはりドライヤーですね。インテークを温めれば、サクサク外せますね。 しかし、黄色いストッパーが一個欠けてしまった…。 プレミアムとどっちにしますか？と聞かれましたが、流石にプレミアムは買えません！ おお…か ...
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2020年12月6日 22:36 ぜろっちーさん -
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アバルト500に所属するモデルの整備手帳
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イグニッションコイル・カプラー交換修理
先日アバルトに乗ってたら急にアイドリングがバラけてきて3気筒状態に。 診断機に掛けてみると3番シリンダーのミスファイアの判定。 以前からプラグ交換時に3番カプラーの端子周辺が痩せてきてたのでいよいよダメになり、接触不良を起こしてたので新品を購入し交換する事に ...
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ABARTH500プラグ交換
年1回（約10000km）毎に実施している プラグ交換。 比較的簡単な作業ですが、ABARTH500 ならではのDIYで実施する際のポイントが いくつかあるのでご紹介しておきます。 エンジン上にはエアクリーナーがありますが、 純正BOXや社外品等があるのでこ ...
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プラグ交換
まずカバーを外さないと、ということで(´･ω･`；) 赤いフタを取らないといけないと思い込んでましたが、こちらのネジとカシメを外せばいいということで(ΦωΦ;)フフフ… 赤丸で囲んだ所が差し込んであるだけなので、引っこ抜きます。 赤丸のネジを外すのに、上部の ...
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