アバルト 500 (ハッチバック)

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  • INDY-CATOR DASH取り付け(未完) 2/2

    シフトの根元付近にセンサーボックスを取り付けます。タイラップや両面テープでしっかりと固定をします。 リファレンスボックスの片側に接続します。 プログラミングを行います。 車両が水平であることを確認し、前方20mが走行可能な場所で行います。 ・イグニションをオンにします。 ・液晶の色を選択します ...

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    2010年7月4日 21:41 ColdFishさん
  • INDY-CATOR DASH取り付け(未完) 1/2

    アクセサリー電源とアースを取り出します。 今回はコネクタの形式を変えました。 1つ目のセンサーである「リファレンスボックス」のコードもコネクタ化します。 ヒューズも残します。 配線を内装の中に通します データケーブルを設置した居場所まで通します。 データケーブルとリファレンスボックスをコネクタで接 ...

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    2010年7月4日 21:24 ColdFishさん
  • ブースト計 移動

    THREE HUNRED製 メルカリ購入 純正の位置。 何気に視界の妨げに。。。。 通称「目玉のおやじ」 オーディオとエアコン吹き出し口を外さないと、ブースト計にはたどり着けません。 そして完成。 少しずらしただけで、純正より違和感ない位置に。 真横から。 スピードメーターのフードと同じ高さで、あ ...

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    2021年4月15日 21:48 なおBASSARAさん
  • アバルト500 メーター交換

    平成21年式 アバルト500 納車から7年、総走行距離約67000km メーター不灯のトラブル メーター内部でのショートによるヒューズ切れにより、結局全交換 部品代 92340円 工賃   6480円

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    2016年9月11日 13:03 imai66さん
  • AIM MXL Strada

    今まで吸盤で固定してましたが、先日のサーキットではポロッと外れたため固定しました。 ホームセンターでフラットバー2本、L金具2本、皿タッピング4本、ビスキャップ4個、M4×8ボルト4個・ナット2個。 合計1000円以下!! てきと~に位置決めしてドリルでビス止め! 手前になり見易くなりました。

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    2015年6月18日 00:13 県茶んさん
  • 回転信号取出し 後編

    前回「前編」、からのなして2部制みたいなタイトル付けたのだろう🤣 配線引き込みとかナビから電源取るとか、だいたい絵にならないものですね。 ぐちゃぐちゃ、そして写真を撮るタイミングも逃す(;´∀`) 電源を常時にするかACCにするか迷いましたが、とりあえずACC&イルミ&アースを分岐。 あとは ...

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    2022年6月23日 20:42 にゃっきー。さん
  • 愛車のメンテナンスには..デフィー レーサーゲージ..

    今回の作業は、FIAT500にデフィーのレーサーゲージの装着です。 これが意外と...時間がかかって.... 仕方が無い事ですが....(^_^.) エンジンルームから車内に配線等を引き込んだりしないといけません。 苦労の後を....何カットか...アップして行きますね。 ここも外していきます ...

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    2012年11月1日 19:33 ガレージエルフさん
  • ブースト計取付

    ついに買ってしまったブースト計。 80φで電気式でお安くて、となるとオートゲージ一択ですね。しかし、箱の安っぽさは否めない…。 開封するとこんな感じ。 が、この中で付属のホースは硬すぎなのと径が小さすぎで使えませんでした。温めて使えって事だったのかな…。手持ちのシリコンホース4φにて対応。 先人様 ...

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    2023年2月11日 08:52 ぜろっちーさん
  • ブースト計換装

    純正のブースト計にデフィを換装しようと思った。ただデフィを、つけてる人はいるものの換装してる人はほとんど見つからず。 とりあえずヤフオクで中古の純正ブースト計をゲット。これで容赦なく分解できる。壊れても元に戻せなくなっても大丈夫。 バラバラに。基盤がついていた左前の黒くて丸いプラスチックの部品に穴 ...

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    2023年10月28日 12:12 ピーノ_peenoさん

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