アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)
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ホイールアライメント
ショックを自分で交換したのですが、フロントショックのトップナットが規定トルクで締め付けられず、いずれにしてもショック交換後のアライメントを取るために、いつものAutogarageMさんに出しました。 アライメント後の結果。 フロントのキャンバーが RH-1°37′ LH-0°53′ アライメント調 ...
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2020年3月8日 20:32 targa-Mさん -
アライメント
rd base さんにて https://rdbase.jp アライメント調整をしてもらいました ^_^ rd baseさんにお世話になるのは 今回初めてでしたが 誠実で丁寧な仕事をして頂き とても良かったです! 最初に付いていたコニのサスペンションから 半年程前に違うサスペンションに変え、 だ ...
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2020年3月5日 00:16 Auto Enthusiastさん -
やっぱり“アライメント調整”ってハンドリングの“キモ✌️”です・・・ネ‼️😍
愛車“ 595コンペ🦂”の前後サス交換&キャンバーボルト🔩&キャンバーシム他足廻り主要パーツ一斉交換も無事終わり、また慣らし走行もほどほど済んだタイミングで“アライメント調整”をしていただくことにしました‼️😁 でもって、松山市内の“コックピット56”さんに朝10時の開店と同時に愛車を乗り付 ...
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2018年12月24日 18:43 r1shuujiさん -
フロントキャンバー調整
フロントのキャンバー調整です。先日、駐車場でキャッツアイ踏んでしまい、キャンバーが変わってしまい、再度調整し直しします。 キャンバー角度の調整や計測は、DIYでは参考にしか計測できませんが、なるべく正しく測るためには、車を水平にしなければならず、フロントをウマで上げた時も、片側をジャッキで調整し ...
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2018年7月23日 21:16 MarkTさん -
車高調取り付け後の測定&調整。
とりたててそれほどイジることもなし。 気持ちだけトーはイン。 キャンバーも気持ちだけ。 車高調ついでにタイヤもフロント2本を新品にしたので測定。 とにかく気持ちの良い走りやすい脚です! 見た目と実用を兼ねた弊害少ない車高😎
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2018年7月16日 14:02 sonic885さん -
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リアショック1G締め
備忘録です。 ODO 44,505km コーナリング中のオーバーステア気味な挙動が少しでもましになるかな?と3度目の1G締めしました。
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2017年8月6日 12:33 しんちゅさん
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