グッズ・アクセサリー - 整備手帳 - 595 （ハッチバック）
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！ またオプションでフットセンサーも設置し、バンパーに足をかざせば自動で開閉も出来ます。
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2019年12月23日 19:33 ヒロイズムさん -
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ルーフキャリア(ベースキャリア)+サイクルキャリア取付
走りのアバルトですが、自転車の運ぶためにルーフキャリア(ベースキャリア)とサイクルキャリア🚲を装着しました。 取付方法等は説明書通りですので、割愛です。。 うちのアバルトはメインカーなので、街乗りはもちろん、たまには山にツーリングや、キャンプにも行きます。自転車を運ぶことになるとは思っていませ ...
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2021年9月10日 13:45 ぼぉぶさん -
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“ABARTH 595 competizione🦂 センタープレート”を装着しました‼️😝
ヤフ◯クでGETした“ABARTH 595 competizione🦂 センタープレート”です。 取り付け用のステンレス製ビスも付属しているのですが、できれば“ボタンヘッド”タイプのビスで取り付けたいと思っていろいろ探したのですが六角レンチ(アーレンキー)で回すタイプのビスが見つからず😰、か ...
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2018年12月15日 14:38 r1shuujiさん -
カーボン遊び❗️ その5
給油口のアレです。 流石に数年経つとクリアも剥げてきて色々と見すぼらしくなってきた…ので、ここいらで改修をしようかと(苦笑) 外して型取り。 デザインをどうするか…？ 中々上手いこといかないなぁ…考えるほどおかしくなって行く(苦笑) 加工のことも考えて、もっとシンプルにしないと… ベース ...
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2019年8月12日 17:08 Hilo500さん -
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alfaobd キャリブレーション
alfaobdのアプリを無料版で試し有料版で、セレのキャリブレーションをしました。 スパイダーに乗っていた時も、半クラッチのギクシャクが酷く、渋滞は避けまくってました。 実際にキャリブレーション始まったら、壊れるんじゃないかと思う位のガチャガチャ音。 試しに走ってみたら、1速がかなりスムーズに→成 ...
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2018年10月9日 12:44 1433じゅうさん -
リモコンキー キーホルダー取付け部 交換
いつからでしょうか、 リモコンキーのキーホルダー取付け部が樹脂になってしまったのは⁈ スナップリング付ける時に嫌だなぁと常々思っていました。 案の定、パチっとクラック入りました。 この部分だけが欲しいが為にブランクキーを探し、タイミング良く入手出来ましたので交換します。 全く、こんな部分でコ ...
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2021年9月11日 21:21 nonbooさん -
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MTA車に装着するべくDIY加工で最終合わせが無事完了👌＜ブレーキマスターシリンダストッパー＞
MTA車のディアロジック・センサーの本体が干渉するため前川社長さんに切削追加工をお願いしていた“台座”が戻って来ました👍 MT車は問題なくポン付けOK🙆♀️なのですが、当方の愛車“595🦂コンペ”はMTA/右ハンドル車なのでディアロジックのセンサー本体が干渉してしまい取り付け出来ませんでし ...
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2023年4月1日 22:18 r1shuujiさん
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アバルト595に所属するモデルの整備手帳
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MTA車に装着するべくDIY加工で最終合わせが無事完了👌＜ブレーキマスターシリンダストッパー＞
MTA車のディアロジック・センサーの本体が干渉するため前川社長さんに切削追加工をお願いしていた“台座”が戻って来ました👍 MT車は問題なくポン付けOK🙆♀️なのですが、当方の愛車“595🦂コンペ”はMTA/右ハンドル車なのでディアロジックのセンサー本 ...
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チタンがええよ。
ボルトが錆びるのは…鉄(鉄鋼)だかから‼︎ じゃ非鉄だ〜と考えるのは当然ですが、ステンレスは鉄鋼であって非鉄ではなく、鉄の分類でクロムが酸化被膜となってさ錆びない。 でもですよ。 ステンレスは貴金属…そうです、ガルバニック腐食です。 という事で、チタン ...
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ルーフキャリア(ベースキャリア)+サイクルキャリア取付
走りのアバルトですが、自転車の運ぶためにルーフキャリア(ベースキャリア)とサイクルキャリア🚲を装着しました。 取付方法等は説明書通りですので、割愛です。。 うちのアバルトはメインカーなので、街乗りはもちろん、たまには山にツーリングや、キャンプにも行きます ...
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アバルト 595 コンペティツィオーネ（静岡県）
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